在万众瞩目中，极狐T1于北京首钢园正式开启预售，预售价格区间锁定在6.88万元至9.38万元之间。这一价格策略不仅兑现了极狐让用户“花小钱，买好车，办大事”的承诺，更在预售开启后的短短2小时内，便收获了超过11068台的订单，预示着它将成为A0级市场的新宠。与此同时，极狐还重磅推出了“北极星数字智能架构”，这一创新架构为极狐T1的成功奠定了坚实的基础。
北极星架构的亮点在于其全栈自研能力，投入超过200亿，拥有7341项新能源专利，不仅实现了技术自主，还成功反向出海，将技术输出到海外市场。从技术、性能、智能、智造、供应链保障到通用化，北极星架构全方位打破了行业天花板，为极狐T1提供了强大的技术支撑。这种技术赋能，让极狐T1在市场中拥有了突围而出的底气。
北极星架构的价值不仅在于其自研能力，更在于其对未来的前瞻性布局。它提前预留了6G和车路协同的接口，确保现有产品能够满足未来技术的链接需求。在供应链选择上，北极星架构精选全球TOP20供应商，凭借技术通用化优势，实现了科技普惠和品质平权。这一切都为极狐T1在A0级市场上率先实现“三个一”的顶尖体验提供了可能。
在电池技术方面，极狐T1搭载了北极星架构下的极光电池。这款电池不仅“聪明”，更足够安全。面对极端高温环境，智能温控系统能够自动调节电池温度，确保电池始终处于最佳状态。极光电池全面通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，并且提前一年完成。在中汽研主导的动力电池极端场景串行测试中，极狐T1成功完成了多项挑战，成为首批获得动力电池新国标认证的车型。
极狐T1在车身安全方面也毫不妥协。基于北极星架构，极狐T1在主动安全上提供了全场景预警的主动安全防护系统，能够全程监测、超视距感知、提前预警、自动避撞。在被动安全上，极狐T1采用了高强度钢材和铝合金材料，打造出“安全堡垒”般的车身结构。在发生紧急碰撞时，车身能够层层卸力，为车内乘员提供坚实的保护。
除了安全性能，极狐T1在空间表现上也同样出色。依托北极星架构的高带宽尺寸和轴距，极狐T1拥有“天生大一号”的空间表现。后排腿部空间最大可达934mm，即使是身高1米85的乘客也能轻松跷起二郎腿。极狐T1的储存空间也相当充裕，后备厢容积达459L，后排座椅放倒后更可扩展至1352L，轻松满足全家出行的行李需求。
极狐T1的发布，标志着极狐品牌在A0级市场上的又一力作。它以硬核技术为支撑，延续了极狐在电池、安全、空间方面的高标准，为用户带来了高品质生活的多元选择。极狐T1能否成为A0级市场的最爱，让我们拭目以待。
