比亚迪在智能辅助驾驶领域的努力近日再次取得了显著成果。据统计，截至2025年7月底，比亚迪旗下搭载“天神之眼”智能驾驶辅助系统的车型累计销量已经突破了120万辆大关，这一数字不仅标志着比亚迪在中国市场智能驾驶辅助系统装车量上的领先地位，也反映了消费者对智能辅助驾驶技术的广泛认可。
仅在7月份，比亚迪的智能辅助驾驶车型销量就达到了228,215辆，国内市场占比更是飙升至87%。这样的销售表现，无疑是对比亚迪智能辅助驾驶技术市场接受度的一次有力证明。消费者对这一技术的热情，也预示着智能驾驶辅助正在从高端市场的尝鲜体验转变为全民普惠的实用配置。
回顾历史，智能辅助驾驶技术最初多以豪华配置的身份出现，搭载该功能的车型价格也普遍较高。然而，比亚迪在2025年初率先宣布了“全民智驾”战略，将高阶智能驾驶辅助技术下探至7万元级别车型，彻底打破了智驾等于高价的传统认知。这一战略的实施，不仅推动了智能辅助驾驶技术的普及，也为更多消费者带来了智能、安全的驾驶体验。
比亚迪之所以能够敢于率先推出“全民智驾”战略，并在短时间内取得如此显著的成果，离不开其在技术研发和成本控制上的深厚积累。比亚迪凭借全栈自研和垂直整合的优势，有效降低了智能辅助驾驶系统的成本，使得更多消费者能够承担得起这一技术。同时，比亚迪还通过大规模的数据收集和算法优化，不断提升智能辅助驾驶系统的性能和安全性。
为了进一步提升用户体验和安全性，比亚迪在不久前还为“天神之眼”系统进行了大规模的OTA升级。这次升级覆盖了多个技术平台和车型，其中最引人关注的是比亚迪为智能泊车功能提供的责任兜底政策。用户使用智能泊车功能时若发生事故，比亚迪将全额赔付。这一政策的推出，无疑将降低用户的使用心理门槛，推动更多用户尝试并信任智能辅助驾驶技术。
比亚迪的智能辅助驾驶技术不仅在市场上取得了显著成果，在实际应用中也为用户带来了实实在在的安全保障。数据显示，“天神之眼”系统通过实时路况监测、风险预判和紧急制动等功能，有效降低了城市拥堵追尾事故率和高速偏离车道风险。同时，该系统在窄车位垂直泊入、大车避让、复杂匝道通行等复杂场景中的表现也接近老司机水平，为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。
比亚迪在智能辅助驾驶技术的普及上并没有止步于降低成本和提升性能。为了更好地满足用户需求，比亚迪还不断收集用户反馈和数据，持续优化算法和用户体验。这种以用户为中心的研发理念，不仅使得比亚迪的智能辅助驾驶技术更加贴合用户需求，也为行业的未来发展树立了榜样。
随着比亚迪在智能辅助驾驶领域的不断深耕和拓展，相信未来将有更多消费者能够享受到这一技术带来的便捷和安全。同时，比亚迪的“全民智驾”战略也将继续推动智能辅助驾驶技术的普及和发展，为中国汽车的智能化进程贡献更多力量。
