近期，小米汽车因要求部分用户提前支付车辆尾款而陷入争议。据多位小米SU7 Ultra的准车主反映，他们接到了通知，要求在30天内完成尾款支付，否则订单将被取消。
一位不愿透露姓名的小米SU7 Ultra准车主向媒体表示，他收到了提前支付尾款的通知，这让他感到十分意外，因为车辆尚未交付。这位车主表示，他和其他一些订购了“挖孔版”SU7 Ultra的车主们对小米的这一要求表示不满，并质疑小米涉嫌虚假宣传。
小米汽车销售方面对此解释称，对于那些流露出不要车迹象或延迟提车的消费者，他们可能会要求提前支付尾款，以确保交易的稳定性。这一做法引发了车主们的不满，他们认为这是小米在单方面改变交易条件。
其中一位车主高先生，也是400多人的小米SU7 Ultra维权群的群主，他表示已经有车主因未在规定时间内支付尾款而损失了2万元的定金。高先生还提到，维权车主们曾与小米汽车副总裁进行过线下沟通，但问题至今仍未得到解决。
据高先生介绍，小米曾提出过“60天冷静期”，但即使在冷静期内，车主们也不能无责取消订单。如果取消订单，定金将不予退还。因此，许多车主选择了提起诉讼，以维护自己的权益。
小米汽车官方客服对此表示，他们的销售模式与传统油车不同，车辆在工厂快要下线或在生产过程中就会通知支付尾款，这是为了方便后续提车时更快捷。然而，这一解释并未得到车主们的认可。
车主们认为，先验车再付尾款是汽车销售行业的惯例，小米汽车的做法违背了这一惯例。他们指出，小米汽车的购车协议中存在霸王条款，要求消费者在车辆未交付的情况下就签订正式合同。
对此，法律专家表示，如果双方在购车合同中明确约定了先付预付款再验车，且该约定不违反法律、行政法规的强制性规定，那么双方都应按照合同约定履行各自的义务。但如果没有明确约定，要求消费者先付款再验车可能构成不公平的交易行为，涉嫌侵犯消费者的合法权益。
一位律师指出，小米汽车的购车协议中可能存在对消费者不公平、不合理的约定，这些约定在法律上可能是无效的。他强调，经营者不得利用格式条款并借助技术手段强制交易，对消费者的合法权益造成损害。
此次争议不仅影响了小米汽车的声誉，也给消费者带来了不必要的困扰。车主们希望小米汽车能够正视问题，积极解决争议，维护消费者的合法权益。
