近日，据Fortune杂志报道，埃隆·马斯克旗下的创新企业“无聊公司”（The Boring Company）已在拉斯维加斯会展中心及其周边酒店连接的隧道网络中，启动了特斯拉高级辅助驾驶系统——“有监督FSD”（全自动驾驶，监督模式）的测试。
拉斯维加斯会展和旅游局的首席执行官史蒂夫·希尔向媒体透露，这一测试项目已经历了数月的筹备，期间所有参与测试的特斯拉车辆均配备了专业的安全驾驶员。然而，希尔也坦诚地表示，尽管这项技术前景广阔，但要实现大规模的商业应用，仍需克服诸多挑战。
据悉，这些隧道自投入运营以来已有约四年的时间。尽管“无聊公司”有着将隧道网络扩展至整个拉斯维加斯市的雄心壮志，但目前这些隧道主要服务于会展中心地下及周边有限区域。
特斯拉近期在得克萨斯州奥斯汀和旧金山等地推出了小规模的自动驾驶出租车服务，且马斯克本人对这项技术赞誉有加。然而，希尔指出，在实际测试过程中，安全驾驶员仍需不时介入，以确保车辆的安全行驶。
从理论上来说，特斯拉的自动驾驶软件在结构相对简单的隧道环境中应该能够表现出色。然而，实际测试中却遇到了一些预料之外的挑战。例如，在多个地下车站完成乘客接送停靠的过程中，车辆需要频繁调整行驶路线。“无聊公司”隧道内的特殊环境，如彩色灯光和半平整的岩壁，也给自动驾驶系统带来了识别上的困难。希尔表示，车辆在这些区域可能会“迷失方向”，系统需要不断学习和适应这些环境因素。
