近期，长城汽车创始人魏建军在一场交流活动中，深入探讨了汽车产品的价值定位。他强调，企业的核心任务并非单纯提供高端或豪华车型，而是创造出真正满足用户需求、为用户带来实际价值的产品。
魏建军指出，在不同地区，消费者的需求和购买力存在显著差异。例如，在低消费区域，强行推广高价车型并不明智，因为超出了当地消费者的承受能力，无法转化为有效的市场需求。相反，一些配置虽不高端但使用成本低、耐用性强的车型，往往更受消费者欢迎。这些车型以其经济实惠和实用性，为用户创造了实实在在的价值。
他进一步补充道，汽车的价值不应仅仅以高级或豪华来衡量。即使是普通车型，只要能够作为可靠的交通工具或生产工具，帮助用户节省成本、提高效率，同样具有不可小觑的价值。魏建军认为，这样的车型同样值得企业重视和投入。
值得注意的是，尽管魏建军强调普通车型的价值，但长城汽车在高端市场的布局并未停滞。今年早些时候，长城汽车宣布成立新的超豪车品牌，并由魏建军亲自担任董事长。据知情人士透露，魏建军在新品牌车型的定义和工程开发过程中，都表现出了高度的参与度和严谨的态度。
为了提升在高端市场的竞争力，长城汽车不惜重金购买了多款顶级豪车，包括劳斯莱斯库里南、幻影以及法拉利跑车等。这些车型不仅供汽车工程师试驾试乘，还被详细拆解分析，以汲取其先进技术和设计理念。拆解后的部件经过重新组装，成为实验车，为长城汽车的高端车型研发提供了宝贵的经验和数据支持。
在谈到长城汽车未来的发展方向时，魏建军表示，企业将致力于打造“中国高级车”，并挑战更高端的车型市场。这些车型将涵盖轿车、SUV甚至跑车等多个领域，展现出长城汽车在高端市场的雄心和实力。
