近日，交通运输部传来消息，关于《“人工智能＋交通运输”实施意见》的方案已经获得部务会审议批准，并将很快公布执行。据透露，交通运输部政策研究室副主任李颖曾提及，构建综合交通运输大模型是推动“人工智能+交通运输”战略的关键一环。为此，交通运输部提出了一个创新的综合交通运输大模型技术架构，该架构被形象地描述为“1+N+X”模式。
据了解，这一技术架构的提出，标志着我国在交通运输领域向智能化转型迈出了重要一步。其中，“1”代表一个核心模型，它将作为整个系统的中枢，负责数据处理和决策支持；“N”则代表多个专业领域模型，它们将针对交通运输中的不同环节进行专门优化；“X”则代表可扩展的应用模块，旨在满足未来可能出现的新需求和技术进步。
通过这一架构的实施，交通运输部期望能够全面提升交通运输系统的智能化水平，优化资源配置，提高运输效率，并为乘客提供更加便捷、安全的服务体验。此举不仅符合当前科技发展趋势，也为交通运输行业的可持续发展奠定了坚实基础。
