法国数据保护监管机构法国国家信息与自由委员会（CNIL）近日宣布，对科技巨头谷歌开出了一张巨额罚单，金额高达3.25亿欧元，折合人民币约27.06亿元。此番处罚源于谷歌在未获得用户明确同意的情况下，向其Gmail用户展示个性化广告，并违规使用cookie技术。
据悉，CNIL的调查发现，谷歌爱尔兰有限公司与谷歌有限责任公司在Gmail服务的“促销”和“社交”标签页中，未经用户许可，在邮件之间插入了广告。这种行为严重侵犯了用户的隐私权。
CNIL还指出，谷歌在用户注册账户时，通过诱导性设计，促使用户选择个性化广告相关的cookie，而非普通广告cookie。更糟糕的是，用户并未被明确告知，为了广告目的而存储cookie是使用谷歌服务的前提条件。因此，CNIL认为，这种获取用户同意的方式不具备法律效力，违反了《法国数据保护法》的相关规定。
针对上述违规行为，CNIL对谷歌公司做出了严厉处罚。其中，谷歌有限责任公司被罚款2亿欧元，折合人民币约16.65亿元；谷歌爱尔兰有限公司则被罚款1.25亿欧元，折合人民币约10.41亿元。同时，CNIL要求两家公司在六个月内采取整改措施，未经用户事先同意，不得在Gmail服务中插入广告；在用户注册时，需确保获取用户对存储广告cookie的有效同意。若未能按期整改，两家公司将面临每日10万欧元的滞纳金。
另一方面，在美国，特斯拉也陷入了监管麻烦。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对特斯拉展开调查，原因是特斯拉被指涉嫌未按规定及时上报涉及自动驾驶系统的交通事故。
据NHTSA透露，特斯拉提交的多份事故报告比实际事故发生时间晚了数月。特斯拉方面对此解释称，这是由于数据收集系统出现故障所致，目前该问题已得到修复。然而，按照规定，车企必须在知晓事故后的五天内上报。因此，NHTSA决定通过一次“审计查询”来确认特斯拉是否合规，并评估延迟上报的原因和范围，以及是否遗漏了任何事故或必要数据。
特斯拉目前在售的车型均标配Autopilot自动驾驶系统，同时提供FSD（完全自动驾驶监督版）选装。但需要注意的是，这两个系统都要求驾驶员随时准备接管车辆。据统计，至少有59起死亡事故与Autopilot或FSD有关。此次调查正值特斯拉创始人马斯克大力推动Robotaxi业务的敏感时期。特斯拉已在奥斯汀等地推出了有人值守的Robotaxi服务，但尚未实现真正无人驾驶。
