随着汽车市场新势力竞争的加剧，鸿蒙智行旗下问界品牌再次成为焦点。近日，全新问界M7正式开启预售，推出增程版与纯电版双动力选择，其中增程版预售价区间为28.8万至36.8万元，纯电版预售价为32.8万至38.8万元。这款定位中高端的新能源SUV，凭借多项升级配置与技术创新，迅速引发市场热议。
与老款车型相比，全新问界M7的变革堪称“脱胎换骨”。基于全新平台打造的纯电版车型，是此次升级的核心亮点之一。老款车型受限于平台架构，难以适配纯电系统，而新款平台通过高度集成化设计，不仅支持纯电驱动，更实现了最长710公里的续航里程。这一数据虽未突破行业天花板，但已能满足多数用户的日常需求。
底盘系统的升级同样显著。老款车型采用的麦弗逊式前悬架，在同级市场中逐渐显得竞争力不足。新款车型则换装了前双叉臂独立悬架，并配备双腔空气弹簧，显著提升了操控稳定性与乘坐舒适性。这一改动被业内视为“补齐短板”的关键举措，使车辆在动态表现上更接近豪华品牌水准。
智能化配置方面，全新问界M7延续了鸿蒙智行的技术优势。除搭载广受好评的鸿蒙座舱系统外，还首次引入ADS 4.0智能驾驶辅助系统。该系统作为最新版本，在算法精度与场景适应性上均有显著提升，可实现更流畅的自动变道、匝道通行等功能，进一步强化了“科技豪华”的产品标签。
价格策略的调整，成为市场讨论的焦点。增程版车型起售价较老款上涨约4万元，这一举动在行业降价潮中显得尤为突出。尽管部分消费者认为定价偏高，但预售数据却给出了截然相反的答案：官方开启预售仅43分钟，订单量便突破10万台，直接导致服务器过载。这一现象背后，折射出鸿蒙智行品牌强大的市场号召力。目前，国内车市中仅有鸿蒙智行与小米汽车具备类似“溢价能力”，即消费者愿意为品牌技术实力与生态优势支付额外成本。
全新问界M7的入局，对细分市场格局产生深远影响。增程版车型直接对标理想L6与L7，而纯电版的推出则将竞争范围扩展至理想i8。理想汽车作为增程式赛道的“标杆品牌”，此次面临三线作战的压力。蔚来ES6等高端纯电SUV也受到波及，其市场份额可能因问界M7的性价比优势而被分流。
更值得关注的是，问界M7的定价策略已切入传统豪华品牌的市场腹地。奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型的终端起售价均已下探至30万元以下，但其销量表现较两年前明显下滑。新能源汽车的崛起，正加速重塑这一细分市场的竞争规则。问界M7凭借智能化与电动化优势，有望进一步挤压传统豪华品牌的市场空间。
作为鸿蒙智行的首款车型，问界系列已积累起庞大的用户基础。老款问界M7曾创下单月销量突破3万台的佳绩，而新款车型在产品力全面升级后，其市场潜力或远超此前预期。当前，制约交付量的关键因素已转向产能端。赛力斯工厂的产能爬坡速度，将成为决定问界M7能否持续领跑市场的核心变量。
