9月5日晚，一架从贵阳龙洞堡国际机场飞往杭州萧山国际机场的厦门航空MF8468航班，在起飞过程中突发机械故障，机组人员果断采取中断起飞措施，确保了全体乘客的安全。
据现场乘客描述，当晚8时许，该航班原计划准时起飞，但因航空公司原因延误约一小时。当飞机在跑道上加速滑跑准备起飞时，机身右侧突然出现大片红色闪光，并伴随剧烈震动。飞机随即紧急减速，机舱内乘客发出惊呼，空乘人员迅速提醒乘客保持座位。
有乘客拍摄的视频显示，飞机在跑道上滑行时，右侧引擎区域突然爆发出强烈火光，持续数秒后消失。多名网友证实，自己当时也在同一航班上，亲眼目睹了引擎部位冒出火花。一位网友分析称，这可能是发动机喘振现象，属于航空领域常见故障，未达到决断速度时中断起飞是标准操作流程。
根据厦门航空官方航班信息，MF8468航班原定于19时55分从贵阳起飞，22时30分抵达杭州。受故障影响，航班实际起飞时间推迟至次日2时55分，最终于5时02分安全降落杭州。
9月6日中午，厦门航空发布情况说明称，该航班在地面滑行时出现机械故障，机组人员严格按照操作规范中断起飞。公司随即从厦门调派备用飞机执行任务，最终确保所有旅客安全抵达目的地。声明中强调，旅客安全始终是厦航的首要考量，对航班延误造成的不便深表歉意。
航空领域专家指出，发动机喘振是涡轮发动机在特定工况下可能出现的非稳定流动现象，虽会引发剧烈震动和火光，但现代民航飞机均设计有冗余系统。若在决断速度前发生故障，中断起飞是最安全的选择；即使超过决断速度，单发运行也能保障飞机完成起飞并返航。
