近日，香港联合交易所官网披露的一则文件引发市场关注——奇瑞汽车股份有限公司已正式通过上市聆讯。作为中国汽车行业的重要参与者，这家尚未上市的头部车企终于迈出了冲击资本市场的关键一步。
上市聆讯是企业首次公开募股（IPO）审核流程中的核心环节。据接近奇瑞的知情人士透露，此次IPO推进较为顺畅，后续还需完成招股书定稿、路演定价等法定程序。中国证监会此前已批准奇瑞境外发行计划，明确其可发行不超过6.99亿股普通股，并允许18名股东将合计20.16亿股境内未上市股份转为境外流通股。
监管文件显示，奇瑞需在完成港股上市后15个工作日内，通过证监会备案系统提交发行详情。这一系列动作标志着这家创立27年的车企正式叩响国际资本市场大门。作为中国最大的汽车出口企业之一，奇瑞2024年整车出口量突破136万辆，连续22年位居中国品牌乘用车出口榜首。
财务数据显示，奇瑞近年呈现强劲增长态势。2022至2025年一季度，公司营业收入从926.18亿元攀升至2698.97亿元，净利润同步从58.06亿元增至143.34亿元。即便在行业波动期，2025年首季仍实现682.23亿元营收和47.26亿元净利润，展现出抗风险能力。
这家总部位于安徽芜湖的车企，其上市历程堪称曲折。自2004年首次启动上市计划以来，奇瑞曾尝试借壳、A股IPO等多种方式，但均因市场环境、股权结构等因素搁浅。此次选择港股作为上市地，被业内视为其加速全球化布局的重要战略举措。
在2025年初召开的年度管理会议上，董事长尹同跃将"高质量上市"列为四大核心任务之首，同时提出品牌升级、管理变革等战略目标。作为奇瑞控股集团的核心资产，汽车板块贡献了集团超80%的营收，而金融、地产等多元化业务则构成其产业生态的重要补充。
当前，中国新能源汽车市场正经历深刻变革，传统车企与新势力的竞争日趋激烈。奇瑞此次IPO募集资金将主要用于新能源技术研发、海外产能扩张及智能网联领域布局。随着聆讯通过，这家长期保持"低调"的自主品牌龙头，即将在资本市场上展现新的发展图景。
