在今日开幕的慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰正式发布了基于VAN.EA纯电架构平台打造的首款原型车——VLE。这款被视为V级替代者的新车型，凭借其创新的空间设计与技术融合，成为展会焦点之一。
据官方披露，VLE原型车最大亮点在于其模块化空间设计，可灵活配置2至8个座椅，满足从家庭出行到商务接待的多样化需求。车辆在保留MPV实用性的同时，通过低重心电池布局与后轮转向系统，实现了接近豪华轿车的操控性能。该车计划于2026年正式量产，未来还将推出定位更高的VLS版本。
追溯至今年4月，奔驰曾发布Vision V电动概念车，其"私人休息室"理念引发行业关注。该车配备65英寸贯穿式屏幕与42扬声器音响系统，通过生物识别技术实现个性化场景调节，展现了品牌对未来豪华移动空间的构想。业内人士认为，VLE系列将继承这一设计哲学，并在量产过程中平衡创新技术与市场接受度。
在电动化战略推进方面，奔驰于6月宣布将在福建工厂投产基于VAN.EA平台的纯电MPV。此举不仅完善了其本土化产品矩阵，更标志着轻型商务车领域全面转向新能源赛道。通过模块化平台架构，奔驰计划实现不同级别车型的零部件通用率提升，从而降低研发与制造成本。
