在深蓝汽车秋季新品发布会上，全新深蓝S07正式开启预售，标志着深蓝品牌与华为乾崑深度合作的又一里程碑。此次发布的深蓝S07搭载华为乾崑智驾ADS SE系统，成为同级唯一全系标配该技术的智能中型SUV，通过“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”战略，为用户带来安全与效率的双重升级。
深蓝S07的核心竞争力在于其采用的WEWA架构，与华为乾崑智驾ADS 4同源的技术底座，通过云端世界引擎与车端行为模型的协同，将端到端时延降低50%，通行效率提升20%，同时重刹率减少70%。这一架构不仅优化了辅助驾驶的流畅性，更通过全维防碰撞系统CAS 4.0实现360°主动安全防护，覆盖前向、后向及侧向高频场景。在行车辅助方面，高速领航辅助NCA可完成智能上下匝道、避障变道等操作，城区LCC Plus则能识别红绿灯并自主决策，泊车环节更支持“可见即可泊”的广场景识别能力，彻底解放用户驾驶精力。
同期亮相的深蓝S09则进一步突破技术边界，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，其全维防碰撞系统CAS 4.0通过“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，可应对“鬼探头”、路面异物等极端风险。车位到车位P2P 2.0技术首创三图合一（外部地图、园区地图、地库道路），实现城市、高速、泊车场景的无缝衔接，新增高速ETC通行功能更让跨场景驾驶如行云流水。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在现场强调，激光雷达融合感知方案相比纯视觉路线具有天然优势，无需学习即可识别障碍物，为安全冗余提供坚实保障。
数据显示，中国汽车市场电动化渗透率突破50%耗时10年，而辅助驾驶技术仅用5年便达到同等规模，华为乾崑智驾在此过程中功不可没。其ADS 4系统已推出四个版本，适配不同用户需求，截至8月12日搭载量突破100万，覆盖11家车企28款车型。随着9月ADS 4系统的全面推送，华为乾崑智驾正加速构建生态合作网络，通过技术普惠推动“科技平权”，让更多消费者享受智能化出行的便利。
