在深蓝汽车秋季新品发布会上，两款搭载华为乾崑智驾系统的全新车型——深蓝S07与深蓝S09正式亮相，标志着智能驾驶技术向更广泛用户群体的普及迈出关键一步。此次合作延续了“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的战略定位，通过技术融合重新定义了中型SUV的智能安全标准。
作为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的车型，深蓝S07的核心竞争力源于其与高阶乾崑智驾ADS 4同源的WEWA架构。该架构通过云端世界引擎与车端行为模型的协同，将端到端时延降低50%，通行效率提升20%，同时减少70%的重刹频率。在安全性能上，全维防碰撞系统CAS 4.0实现了360°无死角防护，覆盖前向、后向及侧向碰撞风险；高速领航辅助NCA可自主完成匝道进出、弯道通行、避障变道等操作，城区LCC Plus功能则能智能识别红绿灯并规划变道路线，泊车场景下更支持“可见即可泊”的精准识别能力。
定位旗舰的深蓝S09则搭载了升级版华为乾崑智驾ADS 4系统，其防碰撞系统CAS 4.0通过“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，可应对“鬼探头”、路面异物等极端风险。首发的车位到车位P2P 2.0技术将外部道路、园区及地库地图三合一，实现从出发车位到目的地车位的无缝衔接，新增的高速ETC通行功能进一步打通城市、高速与泊车三大场景。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在现场强调，激光雷达与多传感器融合的感知方案在障碍物识别精度上显著优于纯视觉路线，这一技术选择为复杂场景下的安全冗余提供了保障。
数据显示，中国汽车市场辅助驾驶渗透率仅用5年便达到50%，这一进程的加速离不开华为乾崑的技术推动。目前，乾崑智驾ADS系统已覆盖11家车企的28款车型，搭载量突破100万台，其提供的四个版本方案满足了不同用户层级的差异化需求。随着ADS 4系统于9月启动推送，华为乾崑正通过生态合作扩大技术影响力，未来将联合更多合作伙伴构建具有全球竞争力的智能出行解决方案。
