领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启高端电混新篇章。这款集性能、智能、豪华与安全于一身的车型，共推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足用户多元化出行需求。同步推出的8重购车权益，为2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单、尾款支付及提车的用户提供专属礼遇。
作为领克智能化2.0时代的标杆之作，领克10 EM-P在动力系统上实现突破性创新。全系标配的eAWD智电四驱与EM-P®智能电混系统深度融合，搭载1.5T Evo电混专用引擎（热效率47.26%）及DHT Evo混动电驱（P1+P3电机+3挡变速箱），配合后桥P4电机形成四驱协同，输出最大功率390kW、峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。CLTC工况下，亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航达1400km，首搭的38.2kWh神盾金砖超混电池支持240km纯电续航，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，实现“四驱性能，两驱能耗”的极致平衡。
底盘调校方面，基于CMA Evo中大型车平台优化的纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼技术，使麋鹿测试成绩达83.2km/h。eAWD系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，适应全场景驾驶需求。而Ultra版型标配的英伟达Thor芯片（算力700TOPS）与激光雷达（感知距离200米），则为千里浩瀚辅助驾驶H7方案提供硬件支撑，实现至高38项安全辅助功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，未来通过OTA升级还可解锁车位到车位领航辅助。
设计层面，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素与锋曜运动套件（前唇、侧裙、21英寸轮毂等）结合，演绎性能美学。提供极夜黑、流体灰等6款车色，其中鎏光金与天云米采用默克专利Xirallic®双珠光晶彩车漆，通过8层喷涂工艺提升30%色彩饱和度。座舱以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，前后排云感零压座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板满足家庭出行需求。全车软包面积达18㎡，Nappa真皮、5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响及千万色级AI氛围灯，构建五感愉悦的豪华空间。
智能座舱领域，领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2系统的混动车型，依托高通骁龙8295芯片实现AI全维进化。Flyme AI大模型支持类人化情感交互，可理解模糊指令并调用核心功能，AI试听空间、AI儿童伙伴等特色功能提升全家人使用体验。车机交互方面，百变场景壁纸、萌宠壁纸、灵动桌面卡片等功能增强趣味性，手车互联生态支持CarPlay、HUAWEI HiCar等主流协议，实现跨终端无缝融合。
安全性能上，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术，提前满足新国标要求。车身结构中，高强度钢材及铝材占比超80.5%，2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁构建被动安全防线。主动安全方面，AEB系统支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm小障碍物，配合“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂）与PVD金属工艺，打造从材料到制造的全维度安全体系。
