“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P近日正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售。这款中大型插电式混合动力轿车共推出四个版本，包括120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版，全面覆盖不同用户的多元化需求。为回馈消费者，品牌同步推出八重购车权益，凡在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单，并于10月31日前支付尾款并提车的用户，均可享受专属优惠。
作为领克品牌首款中大型电混轿车，领克10 EM-P以“原创设计+硬核技术”双核驱动，重新定义高端电混价值。车辆全系标配智电四驱系统与激光雷达，并率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚H7辅助驾驶方案，配合LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，实现性能、智能、豪华与安全的全方位突破，堪称混动轿车领域的“终局之选”。
动力系统方面，领克10 EM-P搭载1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，后桥P4电机与前桥P1+P3电机协同输出，系统综合最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。CLTC工况下，亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现“四驱性能，两驱能耗”。其eAWD智电四驱系统响应速度达10ms，支持智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，配合纯铝合金双叉臂前悬与增强版五连杆后悬，麋鹿测试成绩达83.2km/h，操控稳定性堪称中大型轿车标杆。
续航与补能表现同样亮眼。车辆CLTC综合续航达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电仅需13分钟，轻松满足跨城出行需求。电池通过行业首次带电六大串行极端场景测试及多点触发热失控安全测试，采用8大热安全防护技术，安全性提前满足新国标要求，成功斩获中国首个电池安全认证“大满贯”。
智能化配置上，领克10 EM-P硬件软件双管齐下。Ultra版型标配700TOPS算力的英伟达Thor芯片，配合厘米级精度激光雷达，支持至高38项安全辅助功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，可应对超窄车位、断头路等复杂场景。软件层面，千里浩瀚H7方案通过OTA升级可实现车位到车位领航辅助，全速域激活、全闸机通行、全场景贯通，让新手也能轻松驾驭。
设计语言延续领克“都市对立美学”，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素一应俱全，锋曜运动套件与21英寸轮毂强化性能基因。车色提供极夜黑、拂晓白等6款选择，其中鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，综合成本提升2倍，色彩饱和度超30%，经30台机器人10小时喷涂，形成8层耐磨车漆，兼顾美观与耐用。
座舱体验以“精装大平层”为理念，5050mm车长与3005mm轴距打造81%高得房率，套内面积达4.8㎡。前后排云感零压座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板可秒变儿童娱乐区。全车软包面积18㎡，Nappa真皮触感细腻，5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响及千万色级氛围灯，从触觉、听觉到视觉营造豪华氛围。
智能座舱搭载LYNK Flyme Auto 2系统，基于高通骁龙8295芯片实现AI全维进化。Flyme AI大模型支持情感交互，可理解模糊需求，AI管家、AI试听空间等功能让用车更便捷。车机提供百变场景壁纸、萌宠互动壁纸等趣味功能，灵动桌面卡片、多任务小窗模式等操作更流畅。车辆支持CarPlay、HUAWEI HiCar等四类手车互联，构建最开放的智能生态。
安全领域，领克10 EM-P构建“被动+主动+材料”三重防护。车身采用超80.5%高强度钢铝材料，2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁提供硬核防护。主动安全方面，AEB系统支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm小障碍物，实现边刹边绕。车内采用“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂），获“零甲醛”认证，PVD金属饰条更显环保匠心。
