吉利中国星东方曜系列日前正式启动预售，此次共推出新款星瑞东方曜与新款星越L东方曜两款车型。其中，星瑞东方曜提供六款配置，动力系统涵盖2.0TD+8AT与1.5TD+7DCT两种组合，预售价区间为9.97万-13.87万元；星越L东方曜推出三款车型，全系搭载2.0TD+8AT动力，预售价区间为15.97万-17.97万元。值得注意的是，星越L产品线仍保留长风版与行云版，官方指导价分别为14.77万元和15.67万元。两款新车均基于GEEA 3.0电子电气架构打造，标配千里浩瀚辅助驾驶H3方案及Flyme Auto座舱系统，计划于9月23日正式上市。
在外观设计上，新车延续了现款车型的整体风格，但对前脸格栅样式进行了微调，同时保留了传统造型门把手。星瑞东方曜定位紧凑型轿车，车身尺寸为4825/1869/1469毫米，轴距达2800毫米，并推出月牙青专属车色；星越L东方曜定位紧凑型SUV，长宽高分别为4795/1895/1689毫米，轴距2845毫米，新增莫高蓝与丹青两款车身颜色。车内配置方面，两款车型均搭载Flyme Sound 16扬无界之声音响，配备1000瓦独立功放立体环绕全景声。
星越L东方曜在座舱配置上更为丰富，配备12.3英寸液晶仪表、25.6英寸HUD抬头显示，以及14.6英寸窄边中控屏和副驾屏。主驾座椅支持按摩和加热功能，方向盘同样带有加热功能；副驾新增腿托和大倾角设计，配备8点座椅按摩；后排座椅支持30°-40°的电动无级调节和加热功能。动力系统方面，星瑞东方曜的2.0TD发动机最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，搭配爱信8AT变速器，0-100km/h加速时间仅需6.5秒；星越L东方曜采用相同动力组合，加速时间为7.3秒。
底盘技术方面，新车采用CMA线控底盘，搭配前后独立悬架与长行程设计，前后配重接近50:50。星越L东方曜还提供博格华纳第六代电液式四驱系统，融合AI数字底盘与CCD可变阻尼悬架，可提升车辆响应速度和行驶平顺性。智能体验部分，基于GEEA3.0电子电气架构与千兆级以太网，整车信号传输速度大幅提升，为智能座舱和辅助驾驶高效协同奠定基础。新车搭载星睿AI大模型，借助AI云动力模型、AI Drive大模型、AI云诊断系统，让燃油车的驾驶体验更加智能化。
在智能驾驶辅助方面，两款车型均采用千里浩瀚辅助驾驶H3方案，内置128TOPS算力芯片，搭载3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头，支持高速NOA、120km/h AEB自动紧急制动和130km/h AES自动紧急避让、多场景泊车等辅助功能。智能座舱标配Flyme Auto车机系统，搭载高通8155车规级芯片，交互界面具备小窗、Widget卡片、Smartbar等多种模式；AI语音助手融合DeepSeek大模型；手车互联支持Hicar、CarLink、FlymeLink。车内还提供高德810地图可视化车道级导航，可提供巡航/导航红绿灯组、全场景智能停车、绿波通行等功能。
截至目前，吉利中国星旗下星瑞与星越L系列累计销量已突破160万辆，在国内品牌燃油车市场中位居前列。作为改款车型，新车在动力、智能化、舒适性等方面实现升级，竞争力得到进一步提升。具体来看，新款星瑞东方曜的竞品车型主要包括上汽大众朗逸（指导价7.999万元起）、东风日产轩逸（指导价7.99万元起）、奇瑞艾瑞泽8（指导价9.99万元起）、长安UNI-V（指导价10.29万元起）等；而新款星越L东方曜将与卡罗拉锐放（指导价12.98万元起）、RAV4荣放（指导价16.98万元起）、本田CR-V（指导价18.59万元起）、长安CS75 PLUS（指导价11.39万元起）等车型展开竞争。
