近日，特斯拉在中国市场动作频频，不仅推出了备受关注的六座纯电SUV车型Model Y L，还在电动车价格调整和储能业务领域取得了新进展。
8月19日，特斯拉中国官网正式上线了Model Y L，这款新车型以其出色的性能和空间表现迅速吸引了消费者的目光。Model Y L搭载了全轮驱动系统，在CLTC工况下续航里程高达751公里，百公里加速仅需4.5秒，最高车速可达201公里/小时。为了满足中国市场对“大车”和“家庭化用车”的需求，特斯拉在保持车宽不变的基础上，将车辆后方的横向空间扩展了20mm，为第三排乘客提供了充足的横向空间。同时，Model Y L的储物空间也达到了惊人的2539L，后备箱依然可以轻松容纳2个24英寸和1个20英寸的行李箱。
据市场反馈，Model Y L自上市以来销售情况十分火爆。有媒体报道称，截至9月3日，北京某特斯拉门店销售人员透露，该车型自8月19日上市以来已订出12万辆，日均订单量近1万辆。不过，也有行业人士对此数据表示怀疑，认为可能存在夸大成分。
在推出Model Y L的同时，特斯拉还为车主提供了多项金融福利和权益，进一步提升了产品的吸引力。而就在Model Y L上市前不久，特斯拉还于8月12日发布了Model 3长续航后轮驱动版。这款新车型续航里程达到了830公里(CLTC)，百公里加速仅需5.2秒，官方售价为26.95万元起。
然而，发布未满一月，Model 3长续航后轮驱动版就迎来了价格调整。9月1日，特斯拉中国官网显示，该车型在中国大陆地区的价格下调了1万元，调整后售价为25.95万元。这一降价举措无疑将进一步刺激消费者的购买欲望。
除了电动车业务外，特斯拉在储能业务领域也取得了新进展。9月9日，特斯拉推出了最新的Megablock储能系统。这款储能系统是预先设计的中压成套设备，采用了第三代Megapack技术，其中包含了成熟可靠的逆变器和防火系统，以及大幅简化的热管理模块。与上一代产品相比，Megablock储能系统减少了78%的连接点，预计将在2026年下半年开启交付。
