中国汽车工业协会近日正式发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，针对汽车行业供应链中账款支付环节存在的痛点问题，提出系统性规范建议，旨在推动产业链上下游企业建立更加公平、透明的合作机制。
在支付周期方面，倡议明确划定时间边界：整车企业（甲方）的付款期限应从供应商（乙方）完成交货且通过验收合格之日起计算，原则上不得超过60个自然日。若支付日恰逢法定节假日，则自动顺延至下一个工作日。针对持续供货的非中小企业供应商，经双方协商可实施阶段性集中对账，付款周期自对账确认日启动。
为保障资金流转效率，倡议要求整车企业每月至少开展一次集中对账。当双方就供货单价存在争议时，甲方需参照最近一次有效合同单价或项目定点单价，按不低于80%的比例先行支付部分款项，确保供应商基本运营资金需求。这一条款特别针对价格谈判周期较长的合作场景，有效缓解中小企业资金压力。
在支付方式选择上，倡议优先推荐银行转账、电汇等现金支付手段，同时认可银行承兑汇票的合规性。对于与中小企业开展合作的整车企业，倡议进一步提出"全现金支付"导向，通过减少票据流转环节，降低中小企业融资成本。据行业协会调研显示，目前行业内存量票据平均贴现成本约占票面金额的2%-3%，此项建议若能落实，将显著改善中小企业现金流状况。
业内专家指出，该倡议通过细化支付规则、强化流程管控，为构建健康产业生态提供制度保障。某大型零部件企业负责人表示："明确的账期计算标准和对账机制，能有效减少双方在资金结算环节的沟通成本，让我们更专注于技术研发和生产管理。"据测算，规范化的支付流程有望使行业整体应收账款周转率提升15%-20%，增强产业链抗风险能力。
