近日，某汽车领域知名博主公布了最新一周（9月8日至14日）插电混动（含增程式）车型销量榜单。数据显示，比亚迪与问界两大品牌在市场竞争中表现尤为突出，多款车型跻身榜单前列，形成“传统巨头+新势力”双雄并立的格局。
榜单显示，比亚迪秦PLUS以5660辆的周销量稳居榜首，成为当周最畅销的插电混动车型。紧随其后的是问界M8，以4740辆的成绩位列第二，展现出华为技术赋能下新势力车型的强劲竞争力。比亚迪秦L则以3530辆排名第三，与前两名共同构成销量超3000辆的头部阵营。吉利银河A7（3180辆）、理想L6（3050辆）和比亚迪海豹06（3040辆）分列四至六位，前十名中仅这三款车型销量未达3500辆。
在2000辆销量区间的竞争中，比亚迪宋Pro、驱逐舰05、海豹05以及问界M9均突破这一门槛。其中，问界M9以2040辆的销量位居第十，成为高端插电混动市场的代表车型。而腾势D9（1550辆）和吉利风云A9（1950辆）则领跑1500辆以上销量区间，分别位列第11和第12名。
从市场格局来看，插电混动领域呈现明显的“头部集中”特征。前十名车型销量均超过2000辆，前五名更全部突破3000辆大关，市场资源向优势车型高度聚集。与此同时，比亚迪凭借技术积累与产品矩阵优势，在榜单中占据多个席位，秦PLUS、秦L、宋Pro等车型形成合力；而问界M8、M9则通过华为智能驾驶等差异化技术，在细分市场开辟新赛道。吉利银河A7、理想L6等车型的崛起，也反映出多元技术路线并存的竞争态势。
