近日，上汽通用五菱旗下A0级车型缤果S凭借出色的车身设计与制造工艺，成为“2025中国十佳车身”评选史上首款获此殊荣的A0级车型。该奖项由国内汽车技术权威机构中国汽车技术研究中心联合高校及行业专家共同评定，是面向消费者的高标准车身技术评选活动。
基于天舆架构M平台打造的缤果S，在车身材料应用上达到行业领先水平。其白车身高强度钢使用比例高达74.45%，热成型钢占比23.7%，两项数据均居A0级车型前列。该材料方案不仅助力车辆斩获冶金科学技术奖一等奖，更通过先进热冲压技术研发获得产业化应用奖项，在提升车身安全性能的同时实现轻量化突破。
在安全结构设计方面，缤果S创新采用五环高强钢车身架构，配合三大吸能结构设计。正面碰撞时，贯通式大梁结构可快速分散冲击力，182mm前梁吸能盒使碰撞吸能效率提升70%，主要舱室零件损坏率降低20%，有效减少低速碰撞维修成本。侧碰防护中，B柱冲击力通过三条路径传导，侵入量减少14%，吸能效率提升超15%。底部三横梁结构则形成立体防护网，确保乘员舱在侧碰时保持完整。
该车型通过严苛的测试验证体系，依托天舆架构完成超1000次台架试验，经历高温、高原、高寒极端环境考验。碰撞测试覆盖16种典型工况，包括正碰、偏置碰、柱碰等全场景，并开展80余种误用工况试验。碰撞发生后，系统可自动切断高压电，实现电池包零侵入、蓄电池零挤压、乘员舱零挤压、保险盒零挤压、高压线零挤压的“五零风险”防护标准。
空间实用性方面，缤果S以4265×1785×1600mm的车身尺寸实现84%的空间利用率。二排座间距达882mm，配备25处人性化储物空间，可满足日常物品收纳需求。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积最大可扩展至1450L，轻松容纳家庭远途出行所需的行李箱、儿童推车等大件物品，兼顾城市通勤与家庭出游需求。
上汽通用五菱表示，缤果S的获奖既是对产品实力的肯定，也验证了天舆架构M平台的技术先进性。作为坚持“人民需要什么，五菱就造什么”理念的品牌，五菱将持续推进技术创新，将高端车身技术应用于更广泛的产品序列，为消费者提供兼具安全、舒适与智能的出行解决方案。
