近日，一则关于飞机安全技术的创新消息引发航空领域关注。两位印度工程师受空难事件触动，研发出一款名为“重生计划”（Project REBIRTH）的原型系统，该系统被称作全球首个由人工智能驱动的飞机坠机生存解决方案，目前已在詹姆斯・戴森奖评选中进入决赛阶段。
设计团队表示，这项技术的灵感部分借鉴了米其林轮胎的防撞概念车设计。其核心功能是通过部署外部安全气囊，在飞机坠毁前为乘客提供保护。当人工智能传感器检测到飞行高度低于3000英尺且坠机无法避免时，系统会在1.8秒内从机头、机腹和机尾三个位置同步弹出气囊，形成覆盖机身的充气缓冲层，从而吸收撞击能量。为应对特殊情况，机长仍保留手动取消气囊部署的权限。
除了气囊防护，该系统还整合了多重减伤技术。若发动机仍能工作，反推力装置将启动以降低下降速度；若发动机失效，气体推进器会自动激活，使机身下降速度减缓8%至20%。机舱壁和座椅背后的特殊材料在平时保持柔软，撞击瞬间会迅速硬化，进一步减少乘客受伤风险。
两位工程师透露，研发动机源于个人经历——空难事件让他们的家人陷入长期焦虑，促使他们致力于为航空安全提供“第二次生存机会”。该系统设计具有灵活性，既可改装于现有飞机，也能在新机型制造时直接集成。目前，团队正计划与航空航天实验室合作开展风洞测试。
尽管尚未明确商业化时间表，但该项目已获得国际认可。若在11月5日的詹姆斯・戴森奖评选中胜出，团队将获得超过4万美元的奖金及创业支持。不过，研发者强调，他们的终极目标并非追求荣誉，而是希望这项技术能真正应用于商业航班，在关键时刻挽救生命。
