中国新能源汽车领域迎来重要合作：动力电池龙头宁德时代（CATL）与头部租车企业神州租车（CAR）正式签署战略合作协议，双方将共同构建覆盖全国的换电服务网络，推动电动汽车补能模式革新。此次合作涵盖能源补给体系搭建、车辆资产运营、金融配套服务及用户服务优化四大核心领域，计划通过标准化换电技术重塑租车行业生态。
根据协议，神州租车将在经济型、舒适型及商务型三大产品线中全面引入宁德时代研发的"巧克力换电"车型。首批投放的10万辆换电汽车将采用20号、25号标准化换电块，实现400-600公里续航能力。这种模块化设计使车辆可在3分钟内完成电池更换，较传统充电模式效率提升90%以上，特别适合高频使用的网约车及长短租场景。
作为国内拥有2000余个线下服务网点的租车企业，神州租车将依托现有停车场资源，在机场、高铁站等交通枢纽建设换电站。这种"车电分离"模式不仅降低用户购车成本，更通过集中管理延长电池使用寿命。对租车用户而言，无需担心还车时的电量状态，彻底消除"里程焦虑"；对运营方来说，标准化电池管理可提升资产周转率30%以上。
合作初期将重点突破网约车市场。今年8月，广汽集团旗下埃安品牌已与宁德时代达成协议，为3000辆网约车配备可换电电池。此次大规模应用验证了换电技术在高频运营场景中的经济性——网约车司机日均换电次数可达4-6次，较充电模式每日增加2-3小时运营时间，月均收入预计提升15%-20%。
技术层面，宁德时代提供的标准化电池包采用CTP（无模组）设计，能量密度达180Wh/kg，支持-20℃至60℃宽温域工作。配套的智能电池管理系统（BMS）可实时监测80余项参数，确保换电过程安全可靠。神州租车技术负责人表示，通过与宁德时代的数据平台对接，可实现电池健康度评估、残值预测等增值服务。
目前双方尚未公布具体车型清单，但业内人士透露，首批换电车辆将覆盖10-25万元价格区间，涵盖紧凑型轿车到中型SUV。这种产品布局既满足个人租车需求，也能适配企业客户的长途商务出行场景。随着换电网络逐步完善，预计到2025年将形成覆盖全国主要城市的"3公里补能圈"。
