在“蔚来日2025”活动现场，蔚来全新ES8正式登场，以三款车型的阵容引发市场关注。整车购买方案覆盖40.68万至44.68万元区间，电池租用模式则将价格下探至29.88万至33.88万元。同步上市的ET9地平线特别版亦提供双重购买选择，整车售价81.8万元起，电池租用方案71万元起。作为当晚焦点，全新ES8通过多维度的产品升级，展现出对高端大型SUV市场的强劲冲击力。
设计层面，新车采用“Design for Success”第三代设计语言，前脸“鲨鱼嘴”造型与双层Double-Dash晶钻日行灯形成强烈视觉辨识度。智能高清投影大灯HDPL支持三种迎宾光效，投影面积达行业领先的50平方米。车身侧面通过悬浮车顶与2.5平方米纯平侧窗的组合，营造出修长优雅的线条，隐藏式水切设计与宽体肩线进一步强化高级感。车尾采用行业最长的光翼尾灯，600颗LED灯珠结合超红光技术，在夜间形成独特光影效果。尺寸方面，5280/2010/1800mm的车身与3130mm轴距，在保证内部空间的同时，将风阻系数控制在0.259的优异水平。前备舱230L容积与整车777L装载能力，满足多场景使用需求。
座舱体验实现全面跃升。15.6英寸AMOLED中控屏与第二排21.4英寸3K分辨率mini-LED天空屏构成双屏交互系统，52平方米软包覆面积实现主接触面全覆盖。Nappa真皮座椅、金属拉丝音响罩盖及云影真木装饰，构建出豪华质感。6座版车型标配三把零重力座椅，除副驾“女王座椅”外，第二排双飞航座椅配备腿托并支持145°一键舒享模式，第三排130°大躺角设计打破传统SUV第三排局促感。车内还搭载8.8L电动智能冰箱，提升实用性与仪式感。
智能化配置成为核心竞争力。新车搭载蔚来自研神玑NX9031智驾芯片与高通骁龙8295芯片组成的中央计算平台，运行“SkyOS·天枢”全域操作系统。感知系统包含1颗超远距激光雷达、2颗侧向广角激光雷达等31个硬件，支持端到端全模型化辅助驾驶。性能方面，全域900V高压架构与前后双电机组合，输出520kW综合功率与700N·m峰值扭矩，零百加速仅需3.97秒。102kWh电池组配合122处空气动力学优化，实现CLTC 635km续航里程。补能体系延续蔚来优势，支持420kW峰值充电功率，10%至80%电量补给仅需20分钟，配合国内超3400座换电站与4700座充电站的网络布局，3分钟即可完成换电。
驾控性能同样表现突出。神行智享底盘采用前后五连杆独立悬架与智能双腔空悬，41°前轮转向角搭配EZT智能掉头功能，使这款大型SUV的转弯半径缩减至5.7米。4D全域舒适领航系统通过车道级感知，可主动调节悬架应对复杂路况。相较于第二代车型，新车在保持40.68万元起售价的同时，通过空间、舒适性、三电技术的全面升级，展现出对问界M9、理想L9等增程式竞品的直接挑战。凭借换电体系与纯电架构的双重优势，全新ES8不仅完成产品迭代，更预示着高端大三排SUV市场正式进入纯电时代。
