近日，汽车市场迎来两款重磅新车——莲花ELETRE与EMEYA同步上市。其中，定位中大型纯电SUV的ELETRE推出三款配置，起售价55.8万元；而定位大型轿跑的EMEYA同样提供三款车型，售价区间为53.8万至82.8万元。两款新车均聚焦配置升级，延续品牌运动基因的同时强化电动化属性。
ELETRE的外观设计深度融合空气动力学理念，其引擎盖采用内凹式造型，搭配分体式LED灯组，形成极具辨识度的前脸。全系标配的主动进气中网可智能开闭，关闭状态下能提升15公里续航并增加22.5kg下压力。车身尺寸达到5103/2019/1636mm，轴距3019mm，配合21英寸轮圈、电吸门及主动式扰流板，运动气质拉满。高配900版本更搭载10活塞碳陶制动系统，制动性能堪比超跑。
内饰方面，ELETRE以碳纤维面板与真皮材质打造豪华座舱，双12.6英寸全液晶仪表与15.1英寸悬浮OLED中控屏构成科技核心。方向盘采用上下平底设计，搭配55英寸AR-HUD抬头显示，营造出未来感驾驶环境。配置清单包含双腔空气悬架、15扬声器KEF音响、方向盘加热及前后排座椅加热通风功能，舒适性与科技感并存。
动力系统延续双电机四驱布局，600/600SE车型最大功率450kW，峰值扭矩710N·m，零百加速4.5秒；900车型则暴增至675kW/985N·m，零百加速仅需2.95秒。全系搭载112kWh电池组，CLTC续航分别为650km（600/600SE）与560km（900）。
同步上市的EMEYA作为年度改款车型，外观细节微调但运动基因不变，配置升级聚焦智能化与舒适性。该车与ELETRE共同构成莲花电动化产品矩阵，涵盖燃油超跑Emira、纯电超跑Evija、纯电SUV ELETRE及纯电轿跑EMEYA四大品类。
品牌背景显示，莲花跑车即路特斯（Lotus），1952年诞生于英国，与法拉利、保时捷并称三大跑车品牌。2017年被吉利控股集团收购后，全面转型纯电动领域，2018年发布“Vision80十年品牌复兴计划”，2020年成立路特斯科技（吉利持股60%），并于2024年2月在纽约证券交易所上市。数据显示，2024年莲花跑车全球销量达12065辆，其中中国市场贡献2836辆。
