在“玩出强大”主题下，iCAR品牌正式推出全新超级iCAR V23家族，涵盖401超级运动版、550超级运动版及V23S 501巅峰性能版三款核心车型，官方指导价区间为12.28万至15.48万元。同时，品牌与超境汽车联合打造的赛博版车型同步上市，售价15.88万至17.48万元，以原厂合规改装形态切入个性化市场，为用户提供更多选择。
为降低购车门槛，品牌推出限时五重权益：即日起至10月31日下定，可享5000元增换购补贴、首任车主终身免费娱乐流量（10G/月）、高阶智驾终身免费、2000元改装抵扣券及整车与三电终身质保。赛博版用户额外获赠价值6000元的车顶行李平台与专属贴纸。针对老用户，iCAR提供免费升级终身娱乐流量服务，增换购新车可获20000积分。
外观方面，新车延续方盒子经典轮廓，新增机甲灰、星云蓝两种配色。前脸采用封闭式设计，搭配矩形LED灯组，灯腔内嵌入流水转向效果。车身侧面配备悬浮式车顶与19英寸熏黑轮毂（V23S为20英寸），车顶行李架与侧踏板为原厂标配。内饰采用分层式座舱布局，中控台覆盖软质搪塑材质，点缀金属质感饰条，空调出风口为圆形旋钮设计，副驾前方设有贯穿式氛围灯。车门板储物槽支持无线充电，后排座椅可比例放倒，拓展载物空间。
动力性能是本次升级的核心亮点。两驱版车型最大功率提升至185kW，而V23S巅峰性能版搭载青山三合一与汇川六合一电驱组合，综合功率达335kW（455马力），推重比达到232PS/t。配合80.16kWh大容量电池包与2.2C充放电倍率，零百加速最快仅需4.5秒，CLTC续航里程可满足日常通勤与长途出行需求。操控层面，新车基于i-SWIFT雨燕平台打造，采用四轮四角布局与五连杆独立悬架，经国际赛车团队普罗迪夫调校后，在浙江国际赛车场创下1分50秒889的圈速成绩。越野能力同样突出，i-AWD鬣蜥电四驱系统可毫秒级分配扭矩，43°接近角、41°离去角及超5900N・m轮端扭矩，使其能轻松应对复杂路况。
智能交互方面，新车新增8.88英寸液晶仪表，搭载DeepSeek语音系统与高德地图，支持CarPlay、HiCar、CarLink三端互联，同时新增小憩、露营等五大场景模式。舒适性配置上，前排座椅配备通风加热功能，V23S车型采用超纤麂皮绒座椅，配合前风挡声学隔音玻璃，营造静谧驾乘环境。安全防护领域，车身采用70%高强钢打造笼式结构，标配6安全气囊，通过NESTA六维电安全认证。电池包达到IP68与IPX9K防护标准，极端环境下仍能保持稳定。智能驾驶辅助则由猎鹰500系统提供支持，23项功能覆盖高速、城市及泊车全场景。
发布会现场展出的数十辆用户改装车与官改车型，直观呈现“一车千面”的生态魅力。赛博版的推出实现了改装合规化的突破，进一步丰富用户选择空间。iCAR品牌事业部总经理苏峻表示，超级iCAR V23是品牌打造经典产品、投身汽车文化建设的重要一步。数据显示，现款iCAR V23已蝉联2025年1-8月新能源方盒子销量冠军，此次升级进一步巩固其市场地位。业内分析认为，凭借性能升级与生态创新，全新超级iCAR V23有望推动15万级SUV市场从功能消费向情绪消费转型。
