近日，特斯拉一项名为“真正开箱式工艺2.0”（True Unboxed Process 2.0）的专利正式获批并对外公布，引发行业广泛关注。据X平台用户透露，该专利从首次提交到获批仅耗时16个月，展现了特斯拉在技术创新与专利布局上的高效能力。
德国资深工程师、电动汽车领域知名爱好者Alex Avoigt对此发表评论称，作为一名长期深耕制造工厂的生产工程师，他深知传统汽车生产流程的复杂性。他强调，特斯拉的这项开箱式工艺若能成功落地，将彻底颠覆行业生产模式，不仅显著降低制造成本，更会加剧全球电动汽车市场的竞争态势。“这种创新不是简单的改进，而是对生产逻辑的重构。”他如此评价。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克随后在社交平台回应，进一步揭示了该工艺的核心优势。他指出，通过“真正开箱式工艺2.0”，整车生产周期可压缩至10秒左右，实现每5秒下线一辆新车的极致效率。这一数据远超当前行业平均水平，标志着汽车制造向“秒级”生产时代迈进。马斯克还特别提到，这一技术路线源于他对物理第一原理的深度思考，早在多年前就已通过文章阐述过相关理念。
值得注意的是，马斯克在回应中展现出开放态度，明确表示欢迎其他企业借鉴或复制这一技术。他强调，特斯拉的创新并非旨在构建技术壁垒，而是希望通过推动行业整体进步，加速全球向可持续能源的转型。这一表态与特斯拉长期倡导的“开放专利”理念一脉相承，也引发了业界对技术共享与竞争关系的新一轮讨论。
