近日，交通运输部携手六部门共同出台《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，旨在加速人工智能技术在交通运输领域的深度融合与创新应用。该意见详细规划了16项重点任务，其中涵盖建设综合交通运输大模型等关键项目，力求通过规模化应用推动行业转型升级。
根据《意见》设定的目标，到2027年，人工智能技术将在交通运输行业的多个典型场景中得到广泛应用，并建成一批具有示范意义的创新工程。而到2030年，人工智能将深度融入交通行业的各个环节，智能综合立体交通网的建设将全面推进，关键核心技术实现自主可控，整体技术实力跻身世界前列。
交通运输部有关负责人透露，为实现上述目标，将加大新技术、新装备的研发力度，并重点推进综合交通运输大模型的建设。在关键技术供给上，将加快技术装备的创新研发，为智能综合立体交通网的建设提供坚实的技术支撑。同时，还将统筹优化算力资源的供给能力，通过动态整合企业算力资源，因地制宜地强化算力保障，从而加速人工智能技术在交通运输行业的全面赋能。
该负责人还表示，近期将启动一批具有标志性的“人工智能+交通运输”创新工程，这些工程包括大通道货车智能驾驶、内河货运船舶自主编队航行、公路自由流收费系统以及交通设施重大灾害智能管控处置等。通过这些创新工程的实施，将在真实场景中充分展现人工智能技术的价值，推动交通运输行业向智能化、高效化方向发展。
