埃隆・马斯克在回应行业观察者索耶・梅里特关于特斯拉自动驾驶技术前景的提问时，展现出强烈的信心。他表示，特斯拉自动驾驶技术的普及速度有望超越人类历史上任何一项技术革新。这一判断基于特斯拉已搭建完成的硬件基础设施——通过一次软件更新，数百万辆现有特斯拉汽车便可激活自动驾驶功能，无需额外硬件改造。
在自动驾驶出行服务的实际布局中，特斯拉正加速扩大其Robotaxi网络覆盖范围。以美国奥斯汀为例，特斯拉本周将当地服务区域扩展至243平方英里，较两个月前的规模增长两倍，这一数字远超竞争对手Waymo约90平方英里的运营范围。此次扩张是特斯拉自今年8月以来在奥斯汀实施的第二次重大区域拓展，凸显其争夺自动驾驶出行市场主导地位的战略意图。
目前，特斯拉已在奥斯汀和旧金山湾区部署“无监督全自动驾驶”系统，但为确保安全，每辆运营车辆仍配备安全员进行实时监控。尽管尚未实现完全无人化运营，但特斯拉通过软件迭代与区域扩张的双重策略，持续推动自动驾驶技术从测试阶段向商业化应用过渡。其硬件预埋与软件升级的模式，也为全球汽车行业提供了技术普及的新思路。
马斯克的乐观预测与特斯拉的实地布局形成呼应。随着软件更新频率加快和服务区域持续扩张，特斯拉正试图重新定义自动驾驶技术的落地节奏。这场由技术预埋、区域覆盖与用户规模共同驱动的竞赛，或将重塑未来出行市场的竞争格局。
