在刚刚落幕的日本移动出行展上，比亚迪以“ONE BYD”主题高调亮相，不仅为日本市场量身打造了微型纯电动车K-EV BYD RACCO，并实现全球首发，还同步引入了首款插电混动车型海狮06 DM-i。这一系列动作，标志着比亚迪在日本市场的产品战略正式升级为“纯电+混动”双轨并行模式。
自2022年正式进军日本乘用车市场以来，比亚迪已迅速构建起覆盖66个销售点的网络体系。根据规划，到2027年前，其日本产品线将扩充至7-8款车型，形成更完善的产品矩阵。此次通过定制化产品与双技术路线并举，比亚迪进一步深化了本土化战略，彰显了其深耕日本市场的长期承诺，以及推动亚太地区绿色出行的明确方向。
作为全球新能源领域的领军企业，比亚迪在亚太地区的布局远不止日本。其业务已覆盖亚洲及环太平洋地区20余个国家，横跨商用车、乘用车、叉车及轨道交通四大领域。从早期在商用车市场的率先布局，到如今在乘用车领域的精准突破，海外市场已成为比亚迪战略发展的核心方向之一。
此次在日本市场的双线产品布局，不仅是比亚迪技术实力的集中展示，更是其全球化战略的重要里程碑。通过结合本土需求定制产品，并同步推进纯电与混动技术路线，比亚迪正以差异化策略加速融入日本市场，为亚太地区的绿色转型注入新动能。
