国庆中秋假期首日,新能源汽车迎来出行高峰,充电需求随之激增。国家电网智慧车联网平台数据显示,当天全国高速公路充电量突破1000万千瓦时,同比增幅达18%,刷新历史纪录。为应对这一情况,多地电力部门通过增设充电设施、强化运维保障、运用数字化平台等举措,全力保障新能源车主顺畅出行。
在浙江丽水云和高速服务区,供电部门为提升充电效率,将运维人员数量增至日常的两倍,实行24小时轮班制,实时监测20台充电桩的运行状态。工作人员不仅主动引导车辆有序充电,还为车主提供操作指导,减少排队等待时间。与此同时,沪昆高速长安服务区采取“固定+移动”双模式补充充电能力,除原有充电桩外,临时加装5台移动充电设备,并在邻近收费站增设20个快速充电桩,有效缓解了充电高峰压力。
数字化手段成为假期保障的另一大亮点。安徽上线充电设施容量评估平台,每15分钟自动分析充电站使用数据,精准预测不同时段的充电需求,并动态调度设备资源。例如,当某区域充电需求激增时,平台可快速调配周边闲置充电桩支援,避免局部拥堵。江苏镇江则通过车联网平台优化充电桩布局,将40台平时利用率较低的充电桩迁移至景区和交通要道,同时对700多台充电桩进行实时监测,一旦发生故障,系统立即通知运维人员处理,确保设备正常运行。
从充电量分布来看,杭千高速建德服务区液冷超充站(衢州方向)、郴州市欧阳海高速服务区(广州方向)充电站(二期)、常台高速嘉绍大桥服务区充电站二期(台州方向)成为假期最繁忙的充电站点。这些站点通过升级液冷超充技术、扩大充电容量,满足了大量新能源车主的快速补能需求。业内人士指出,随着新能源汽车保有量持续增长,假期充电保障已成为交通能源领域的重要课题,而多地探索的“硬件扩容+智能调度”模式,为未来大规模出行提供了可复制的经验。