国庆与中秋双节期间，自驾游成为热门选择，但长途驾驶的疲惫让不少人望而却步。如今，一种新兴的出行方式——“汽车托运+落地自驾”正逐渐流行。游客选择将汽车提前托运至目的地，自己则搭乘飞机或火车前往，到达后直接开启自驾模式，既省时又省力。
经济实惠是这一模式受青睐的关键原因。以广东深圳车主黎瀚森为例，他在假期选择将汽车托运至旅游地，10天的往返费用仅5000元，而若在当地租车，同样时长的费用高达8000元。另一位上海车主袁开建也表示，托运汽车至目的地的合同价为1900元，若自驾前往，油费、过路费等开销约2700元至2800元，托运可节省近千元。
从托运费用来看，热门线路与冷门线路的定价存在差异。例如，北京至上海的1200公里线路，每公里单价为1.2元至1.5元，总费用约1440元至1800元；而西安至酒泉的1500公里冷门线路，每公里单价为1.6元至1.8元，总费用约2400元至2700元。托运公司负责人透露，目的地为西部城市如拉萨、西安、昆明，或沿海城市如三亚、海口的需求较为集中。
汽车托运的便利性不仅体现在费用上，更在于服务的个性化。多家托运公司提供“一对一”客服跟进，确保车辆与游客同步到达。德邦快递深圳国内空运业务组负责人魏佳介绍，若游客计划10月1日抵达目的地，托运车辆也会在同日送达指定地点，实现“人车无缝衔接”。
随着假期出行需求增长，汽车托运的返程高峰也逐步显现。车拉车上海门店负责人钱超表示，返程托运的第一阶段将从10月4日开始，预计将迎来一波运输高峰。这种新兴的出行方式，正为假期旅游提供更多选择，满足游客对便捷与经济的双重需求。
