中秋佳节期间，深汕特别合作区小漠国际物流港迎来重要时刻——装载着6000余辆国产新能源汽车的比亚迪“济南号”巨轮正式启航，目的地为新加坡。这艘巨轮的顺利首航，不仅展示了中国新能源汽车产业的蓬勃发展，也标志着深汕特别合作区“港口+产业”联动模式迈入新阶段。
“济南号”作为比亚迪首批建造的8艘汽车运输船之一，其设计充分体现了低碳环保理念。该船长219.9米，拥有9200个标准装载车位，搭载了比亚迪自主研发的箱式电池组柜，并与LNG双燃料清洁动力技术相结合，形成“双绿驱动”模式，大幅提升了船舶运输的安全性和效率。随着“济南号”的加入，比亚迪汽车运输船队的总装载量已跃升至6.7万辆，年运力超过百万辆。
此次“济南号”靠泊小漠港，是比亚迪继“开拓者1号”“深圳号”“郑州号”“合肥号”“西安号”“长沙号”之后，第七艘巨轮在此停靠。这一系列动作不仅彰显了比亚迪在全球新能源汽车运输领域的领先地位，也进一步巩固了深汕特别合作区作为新能源汽车出口重要枢纽的地位。
此次出海的部分新能源汽车产自深汕比亚迪汽车工业园。作为比亚迪全国布局的8个生产基地中唯一毗邻海港的大型基地，该工业园重点面向海外市场，实现了“厂港联动”的高效运作模式。这种模式不仅缩短了产品从生产到出口的时间，还降低了物流成本，为国产新能源汽车快速走向国际市场提供了有力支持。
为确保“济南号”顺利启航，深圳边检总站汕尾边检站采取了多项创新举措。该站将执勤力量前移至小漠国际物流港一线，实施口岸服务前置，通过“不打烊”的坚守和“不断档”的服务，为船舶通关提供全方位保障。同时，汕尾边检站主动对接企业及船方需求，实时掌握码头作业进度，强化与港口运营方、船舶代理公司及联检单位的协同配合，预先制定“济南号”专属通关保障方案。通过创新实施“三前置”工作举措和“一船一策”精准服务机制，边检手续办理时间大幅压缩，通关效率显著提升，有效降低了企业运营成本。
