上汽大众两款燃油SUV——2026款途观L Pro与途昂Pro的上市，标志着品牌“油电同进，油电同智”战略迈出关键一步。在新能源市场快速扩张的背景下，上汽大众通过技术同源策略，让燃油车型获得与电车同级的智能体验，既守住了燃油车基本盘，又以智能化升级吸引年轻消费群体。
此次升级的核心亮点是两款车型搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，其“端到端高快NOA”功能实现三大突破：自动导航变道及推荐变道超车、智能避障绕行、自主上下匝道（含大曲率弯道通行）。更令人惊喜的是，顶配车型可免费获享该系统，选装价格仅5000元，大幅降低了高端智能科技的准入门槛。从限时19.29万元起售的途观L Pro到一口价25.99万起售的途昂Pro，两款车型以不同定位覆盖细分市场，却共同以端到端高快NOA重新定义燃油车智能标准。
支撑这些强大功能的，是硬核的技术架构。800万像素惯导双目摄像头搭配高精度感知测距同构惯导双目传感器，无需依赖高精地图与激光雷达，即可生成360°安全感知点云。双目增强OCC算法结合端到端模型，使决策逻辑更贴近人类驾驶习惯，静态障碍物监测精度与场景识别能力显著提升。这种“无图化”解决方案，既降低了对基础设施的依赖，又保证了功能的可靠性。
智能座舱的进化则让两款车型实现“越用越懂你”。通过与百度的合作，上汽大众引入百度文心+DeepSeek双AI大模型，赋予语音助手多意图识别能力，单句可理解五个指令并支持连续对话。FaceID刷脸即登录功能，可自动同步座椅、空调等个性化设置；APP远程控车、数字钥匙无感解锁等功能则打通了车机生态壁垒。对于家庭用户居多的途昂Pro七座版而言，这些功能大幅提升了用车便利性。
对于追求可靠机械素质与优质智能体验的用户而言，2026款途观L Pro与途昂Pro无疑是油电同智时代的优选标杆。它们不仅以智能化升级吸引年轻群体，更通过技术同源策略，让燃油车型在新能源浪潮中保持竞争力，实现用户圈层的拓展。
