法拉利近日揭晓了其首款纯电动跑车的核心性能参数，这款备受瞩目的车型将于2026年上半年正式亮相，生产地定于马拉内罗法拉利工厂的E-Building专属生产线。新车以突破性技术重新定义电动超跑标准，集四电机电驱系统、122kWh高密度电池组、第三代主动悬架及一体式压铸柔性后副车架于一身。
动力系统堪称技术巅峰，前后桥搭载的四台永磁同步电机实现独立车轮控制。前桥电机总功率达210千瓦，转速突破30000rpm；后桥电机更以620千瓦综合功率及25500rpm转速，使整车输出功率飙升至830千瓦（约1134马力）。工程师创新性地内置振动传感器于电驱总成，通过捕捉电机细微振动并放大信号，精准还原出富有激情的"电动声浪"，在静谧驾驶与运动模式间实现完美平衡。
驾驶模式系统迎来革命性升级，方向盘右侧新增Dry模式旋钮，填补Wet湿滑模式与Sport运动模式间的空白，形成全场景驾驶解决方案。右侧eManettino系统提供三种动力风格选择，通过调整功率输出、驱动形式（后驱/四驱）及性能参数，实现个性化驾驶体验。传统换挡拨片被赋予新使命：右侧拨片支持五级扭矩输出调节，模拟燃油车升档快感；左侧拨片则通过渐进式制动反馈，复现发动机制动效果。
底盘技术方面，第三代主动悬架系统通过外挂电机与滚珠丝杠结构，实现对四个车轮悬架行程的毫秒级主动控制。车辆动态控制单元以每秒200次频率更新参数，当遭遇坑洼路面时，系统可即时调整车轮高度，将颠簸冲击力降低至传统悬架的1/3以下，重新定义电动超跑的舒适性边界。
