近日，全球知名轮胎制造商倍耐力宣布，将为保时捷旗下古董经典款与当代经典款911车型提供定制化轮胎解决方案，服务范围覆盖从1964年首款量产车到911（997车型）的全系列车型。凭借为保时捷356、914、928及944等经典车型开发的Collezione收藏系列轮胎，倍耐力已成为全球保时捷收藏家群体最信赖的技术合作伙伴。这些专为特定车型设计的轮胎，在采用现代复合材料与生产工艺的同时，完整保留了原始设计的视觉美学特征，既满足当代安全标准又符合法规要求。
保时捷911的传奇历史可追溯至1963年法兰克福国际车展，当时以"保时捷901"身份亮相的这款车型，作为356系列的继任者开启了新的时代。三年后正式量产的车型搭载了倍耐力Cinturato CN36轮胎，这款采用钢带结构技术的运动型轮胎，标志着倍耐力在高性能轮胎领域的技术突破。经过十年间多次技术迭代，911车型进化至G系列阶段，由此催生出标志性的911 Turbo车型。该车型原配的Cinturato P7轮胎最初为拉力赛事研发，其革命性的超低扁平比设计（胎侧高度与胎面宽度比达到行业新低）显著提升了过弯稳定性，成为首款实现商业化应用的超低扁平比公路轮胎。
随着车型世代更迭，倍耐力持续为保时捷提供创新解决方案。后续车型采用的P Zero Rosso轮胎，通过特殊配方实现了高性能、驾乘舒适性与静音效果的完美平衡，即使在200公里/小时以上的速度区间仍能保持稳定操控。2005年推出的第六代911（997车型）开始适配P Zero系列轮胎，该产品凭借优异的干湿地性能表现，成为高端运动车型的标配选择。目前双方技术团队正深化合作，针对更多经典保时捷车型开发专属轮胎，通过3D建模、虚拟测试等数字化技术，在保持历史车型原汁原味驾驶体验的同时，大幅提升现代道路行驶的安全性。
