在2025北京消防展如火如荼举办之际，德国汉堡正同步上演一场意义非凡的消防车交付仪式。50余辆闪耀着三叉星徽标志的梅赛德斯-奔驰卡车底盘消防车正式移交汉堡消防局，其中40辆基于Atego消防专用底盘打造的城市主战消防车占据核心地位。值得关注的是，本届北京消防展上，国内首款符合国六b排放标准的Atego底盘消防车已完成改装并亮相，标志着这款欧洲市场广受青睐的中型消防底盘即将重新服务中国市场。
作为奔驰卡车中型产品线的标杆，Atego系列自1998年进入中国市场以来，已在消防救援、应急通信、石油勘探及机场后勤等领域建立深厚根基。前两代车型广泛参与国内消防作业，覆盖水罐泡沫车、抢险救援车、防化洗消车、云梯登高车及排烟照明车等全类型装备。本届展出的Atego 1330压缩空气泡沫消防车由威海广泰改装，相较于去年庐山亮相的Atego 1530车型，其驱动形式从4x4优化为4x2，离地间隙降低15%，更适配城市复杂路况。该车采用单排驾驶室搭配独立乘员舱设计，可一次性运载8名消防员奔赴火场。
与同门Arocs系列相比，Atego的精致设计贯穿车辆全生命周期。其模块化理念体现在驾驶室配置上，除展车采用的短轴距日间驾驶室外，用户还可选择加长型日间驾驶室、平顶带卧铺驾驶室及高顶带卧铺驾驶室等多种方案。这种设计哲学使底盘改装灵活性提升30%，大梁两侧预留的标准化安装孔位可减少60%的二次加工，确保车身结构强度不受影响。
动力系统方面，Atego 1330搭载的OM936直列六缸柴油机符合国六b排放标准，300马力输出与1200牛米峰值扭矩的组合，使其在13吨总重条件下仍能保持优异机动性。传动系统标配G140-8手自一体变速箱，怀挡式操作机构使换挡时间缩短至0.3秒。针对消防作业特殊需求，该底盘提供变速箱取力器、发动机前取力器及后取力器三种PTO方案，可满足不同类型上装设备的动力输出要求。
内饰设计延续奔驰卡车实用主义传统，深灰色抗污材质覆盖90%操作区域，四辐式方向盘集成多功能控制模块，仪表盘中央的3.5英寸显示屏可实时显示机油压力、尿素液位等12项关键参数。怀挡机构与手动模式切换按钮的组合，使驾驶员在紧急情况下可实现0.5秒内的挡位切换。储物空间经过优化设计，顶部储物柜容积达45升，可容纳全套消防防护装备。
从1950年代沈阳引进的梅斯云梯消防车，到如今Atego、Arocs、Unimog三大系列全面适配国内法规，奔驰卡车在中国消防领域的深耕已跨越七十载。三款专用底盘的同步推出，不仅展现了对中国市场的长期承诺，更通过德系精工技术推动国内特种车辆装备升级。这种跨越时空的技术传承，正在为中国现代化建设注入可靠动力。
