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2026款秦L DM-i融合AI大模型,低油耗大空间科技足,重塑中级家轿新价值

   时间:2025-10-25 15:35:42 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近年来,依托新能源产业的蓬勃发展,比亚迪不断书写行业新篇章。在曾经由合资品牌主导的A级车市场,比亚迪秦PLUS凭借出色表现成功打破格局,多次斩获销量冠军,展现出强大的市场竞争力。

如今,2026款秦L DM-i的登场,再次引发市场关注。这款车搭载1.5L发动机与电机组成的动力系统,发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m。电机提供两种方案,其一最大功率120kW,最大扭矩210N·m;其二最大功率160kW,最大扭矩260N·m,均采用前置前驱布局,为车辆提供强劲动力。

比亚迪以海量数据为支撑,开发的发动机AI模型及三电系统AI模型,能够对超180万种工况进行精细解析,进一步优化整车燃油经济性。这一优化成果不仅体现在2026款秦L DM-i上,还覆盖了之前的版本。用户只需通过OTA升级,就能轻松享受能耗优化带来的便利。

在能耗表现上,2026款秦L DM-i成绩亮眼。NEDC工况下,亏电油耗仅为2.79L/100km。CLTC工况下,纯电续航可达128km,大大降低了用车成本。对于日常上下班、买菜、接送小孩等出行需求,一周充2次电基本就能满足。

对于国内消费者而言,车辆空间大小是购车时的重要考量因素。2026款秦L DM-i拥有1900mm的车宽和2790mm的轴距,宽体与长轴的组合,让座舱空间得到充分释放。同时,车内设计了多达23处细节化储物空间,无论是包包、矿泉水、纸巾还是车钥匙等行车常备物品,都能找到合适的存放位置。

在提升驾乘舒适度方面,2026款秦L DM-i也下足了功夫。车内座椅基于人体工程学打造,填充物恰到好处,能更好地承托头颈、腰部、腿部等关键部位。座椅表皮采用柔性材质包覆,带来久坐不累、亲肤舒适的体验。

在静谧性方面,新车通过技术优化,拥有媲美纯电的行驶质感。同时,在前舱、前围、侧围、车门、后轮罩等多个关键部位采用隔音声学包,对电池包进行隔音降噪处理,再加上底盘悬挂的优化,有效抑制路噪,为驾乘者营造出更为静谧的环境。

在智能科技领域,2026款秦L DM-i同样表现出色。车内搭载12.8英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表,营造出浓郁的“可视化科技氛围感”。内置的智能座舱高阶版-DiLink 100,支持红绿灯倒计时、绿波通行等信息的定制级地图导航,100%兼容手机生态,用户可按需下载不同功能应用,还支持应用分屏,避免主副驾“抢屏”的尴尬。

通过ONE ID账号体系,用户可以实现个性化座舱的一键调节,因人而异打造专属驾乘空间。车辆还支持HUAWEI HiCar、Carlink,很好地打通了手机与车机之间的生态连接。全场景智能语音、比亚迪智能云服务智能远程车控等功能也一应俱全,其中智能语音支持上千种车控指令,为用户带来便捷的用车体验。

安全与驾驶辅助方面,2026款秦L DM-i配备了360°全景影像+180°底盘透视,支持定速巡航/全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及倒车车侧预警、开门碰撞预警等功能,覆盖多种安全行车场景,让驾驶更轻松、更安全。

值得一提的是,该车还支持高速领航功能,节假日出游上高速时,能有效简化驾驶操作,为驾驶者减轻负担。自动泊车、遥控泊车功能的加入,也帮助用户在面对复杂停车位时,更高效、安全地完成泊车。

 
 
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