方程豹汽车近日公布了其市场表现与产品布局的最新动态。自2023年11月首款车型豹5启动交付以来，该品牌累计销量已突破20万辆，仅用23个月便达成这一里程碑。其中，从第10万辆到第20万辆的销量跃升仅耗时5个月，增速在新能源市场中仅次于小米汽车。目前，方程豹旗下已形成覆盖中型至中大型、纯电与混动领域的4款车型矩阵，成交均价稳定在23.88万元。
作为品牌首款车型，2025款方程豹豹5以中型硬派越野SUV定位切入市场，售价区间为23.98-32.98万元。该车基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，全系标配双电机四驱系统，系统综合功率达505千瓦，零百加速仅需4.8秒。续航方面，CLTC工况下提供125km与210km两种纯电续航选择，综合续航里程超过1200km，兼顾城市通勤与越野场景需求。
中大型硬派越野SUV豹8于2024年11月12日正式上市，售价区间为37.98-40.78万元。新车搭载2.0T DMO平台与云辇-P智能液压车身控制系统，系统综合功率提升至550千瓦，百公里加速时间同样为4.8秒。智能化配置上，豹8成为方程豹首款搭载华为乾崑智驾ADS 4的车型，支持城区与高速领航辅助驾驶、智能泊车等功能，综合续航亦达1200km。
紧凑型纯电硬派SUV钛3于今年4月16日推出，售价区间为13.38-17.78万元。该车提供后驱与四驱版本，四驱版系统综合功率310千瓦，零百加速4.9秒，CLTC纯电续航501km。智能驾驶方面，钛3搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）及主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统，强化了越野场景下的操控稳定性。
中大型5座SUV钛7则于今年9月9日上市，售价区间为17.98-21.98万元。新车全系采用1.5T插混系统，CLTC纯电续航最高达200km，并配备前双叉臂后五连杆悬架、云辇系统及天神辅助驾驶三目版等配置，瞄准家庭用户对舒适性与智能化的双重需求。
方程豹汽车总经理熊甜波透露，品牌未来将拓展产品谱系，计划推出6座或7座车型，并明确2026年将进军轿车市场。这一战略布局显示，方程豹正从单一越野品类向全场景出行解决方案转型，试图在新能源细分市场中占据更广泛份额。
