近日，车载充电设备领域迎来一款创新产品——PowerPi电派推出的D60ACC车载拉拉线快充模块。该产品将车充功能与伸缩线设计深度融合，配备1A1C双输出接口及72厘米可收纳USB-C线缆，支持12V/24V双电压车载电源系统，同时兼容PD3.0、PPS等主流快充协议，侧面配备的数显屏幕可直观显示实时充电功率。
在结构设计方面，D60ACC采用"方中带圆"的一体化造型，机身尺寸为99.64mm×51.3mm×28.95mm，重量仅73.3克。深灰色上盖搭配高光腰线设计，重心向插头端偏移的布局有效防止车辆行驶中的松动。点烟器插头采用金属半球形弹簧顶针结构，配合镀层负极弹片与锥形导角，既保证12/24V车载座中的低接触电阻，又兼顾插拔顺畅性与耐磨性。机身侧面配置的1A1C接口旁设有专用线槽，USB-C端子采用升级TPE高强度线材，72厘米线长配合自动回卷设计，既避免缠绕又保持使用整洁。
实测数据显示，该产品在12V/24V双电压输入下表现一致。USB-C接口支持QC3.0/4+、FCP、AFC、PD3.0、PPS等全协议，PDO报文显示具备5V3A、9V3A、12V2.5A三组固定电压档位及3.3-11V3A的PPS可调电压档位。USB-A接口同样支持QC3.0、FCP、SCP、AFC等主流协议，满足不同设备的充电需求。侧面数显屏幕可实时显示充电功率，用户无需猜测即可掌握充电状态。
拆解分析显示，该产品采用单板架构设计，PCBA模块与拉拉线模块通过打胶排线连接。输入端设置贴片保险丝，PCBA正面集成两路调压电路的电感电容，上侧配置数显屏幕。背面布局中，驱动屏幕的MCU（丝印8A08A1）与7550-1稳压芯片构成显示系统，右侧采用英集芯IP6565协议降压芯片负责USB-C接口，左下侧配置IP6520芯片管理USB-A接口。
核心器件方面，IP6520同步降压转换器集成协议芯片功能，外围仅需7颗阻容元件和1颗电感即可实现20W快充输出，该芯片已通过USB PD3.0认证（TID:3277）。IP6565芯片支持双C、1A1C、双A等多种输出组合，内置功率MOS与双口自动检测功能，采用QFN32 4*4mm封装。拉拉线模块采用回卷发条弹簧与同心环形滑环结构，定子侧PCB铺设加厚铜箔导电轨，转子侧弹片刷实现360度旋转导通。模块周向设置限位卡扣防止过度旋转，排线连接处均做打胶处理增强可靠性。
输出滤波系统配置完善，输入端采用220μF/35V固态电容，USB-C输出端配置100μF/35V电容，USB-A输出端使用220μF/25V固态电容。接口方面，USB-C与USB-A接口均采用蓝色胶芯设计，整体电路布局紧凑且防护到位，充分满足车载环境的使用需求。
