乘联分会最新发布的2025年10月全国乘用车市场数据显示，小米汽车当月新能源乘用车零售销量达48654辆，其中品牌第二款量产车型YU7表现尤为突出，单月批发销量突破33662辆。这一数据不仅刷新了小米汽车单车型销量纪录，更在细分市场引发强烈关注。
据行业知情人士透露，小米YU7的国内市场表现已实现对特斯拉Model Y的超越。数据显示，特斯拉10月在中国市场批发销量为6.15万辆，其中出口量达3.54万辆，实际国内销量为2.6万辆，显著低于YU7单月33662辆的批发成绩。这一对比凸显出小米汽车在高端新能源SUV市场的强劲竞争力。
作为定位"豪华高性能SUV"的战略车型，小米YU7全系标配激光雷达、700TOPS算力辅助驾驶系统、800V碳化硅高压平台等核心技术。车内配置方面，该车型搭载小米天际屏全景显示系统，配备后排135°电动调节豪华座椅，并采用连续阻尼可变减振器提升驾乘舒适性。自6月27日上市以来，YU7推出标准版、Pro版和Max版三个版本，售价区间覆盖25.35万元至32.99万元，开售18小时内即斩获超24万台锁单量。
在交付进度方面，小米集团董事长雷军在9月25日的年度演讲中披露，YU7自7月6日启动交付后，累计交付量已突破4万辆。结合10月销售数据推算，该车型交付总量正稳步向10万辆里程碑迈进。这一成绩的取得，既得益于产品本身的竞争力，也与小米汽车持续完善的销售服务网络密不可分。
渠道建设层面，小米汽车10月新增22家门店，使全国门店总数达到424家，覆盖125个城市。服务网络同步扩张，服务网点增至235家，覆盖140个城市。根据规划，11月还将新增17家门店，重点布局吉安、临汾等8座新城市，形成从产品体验到交付服务的完整闭环。这种"直营+授权"相结合的渠道策略，为小米汽车销量持续增长提供了有力支撑。
