在新能源市场持续升温的背景下，东风汽车旗下科技电动品牌奕派再次引发关注。11月10日，奕派科技推出奕派007+轿跑车型，以"百万级性能、亲民级价格"为卖点，限时起售价13.99万元，直接对标年轻消费群体。这款基于007系列升级的新车，搭载四驱系统、激光雷达及3.7秒破百的加速能力，试图在15万-25万元主流市场开辟新赛道。
作为东风新能源战略的重要一环，奕派品牌自2023年发布以来，已形成轿跑007与六座SUV 008的双车布局。此次推出的007+并非全新车型，而是基于首款车型007的技术迭代版本。过去一年间，该系列通过增程版、天元智舱/智驾系统等多次升级，逐步完善电动化与智能化配置。最新款007+不仅整合了此前所有技术成果，更通过供应链优化将价格下探至14万元区间，形成对小米SU7等竞品的差异化竞争。
数据显示，奕派科技2025年10月销量达31,107辆，同比增长34.9%，连续多月保持月销三万以上的成绩。不过需要指出的是，这一数据包含原东风奕派、纳米、风神三大品牌整合后的销量，其中纳米01、06等小型车贡献了较大比例。对于独立品牌而言，奕派仍需通过提升产品竞争力来巩固市场地位。
在技术储备方面，奕派科技构建了六大核心基座：量子架构底盘、马赫动力系统、造型美学体系、感知品质标准、搭载高通8295P芯片的天元智舱，以及覆盖T200至T1000算力的天元智驾。总经理汪俊君透露，2026年将推出纯电续航超400公里的增程车型，并实现固态电池商业化应用，续航里程突破1000公里。同时，车载智能体与"车位到车位"的T500领航辅助系统也将同步落地。
按照规划，奕派科技自2026年起每年将推出至少4款新车，到2028年形成覆盖A0至C级市场的20款在售车型矩阵。这一激进的产品策略，与东风汽车提出的"2025年新能源销量百万辆"目标形成呼应。值得关注的是，东风与华为联合打造的DH项目新车即将面世，这项合作有望为奕派品牌注入新的技术动能。
在发布会上，汪俊君强调"技术为基、用户为本"的发展理念，试图通过56年造车经验与前沿科技的融合，打造"不妥协"的性能产品。面对激烈的市场竞争，奕派选择以性价比为突破口，在保持百万级性能配置的同时，将价格控制在主流消费区间，这种"降维打击"策略能否奏效，仍有待市场检验。
