在四川宜宾举办的2025世界动力电池大会上，电池行业的技术革新成为核心议题。当前行业正处于技术迭代的关键阶段，半固态电池的商业化进程加速推进，全固态电池的研发也持续取得突破性进展，吸引了全球目光。此次大会的高端对话环节，重点围绕电池产业的未来发展方向展开深入探讨。
长安汽车副总裁兼深蓝汽车董事长邓承浩在会上分享了关于新能源汽车市场的前瞻性预测。他指出，到2030年，中国新能源汽车市场渗透率有望达到70%，全球范围内这一比例将升至45%。与此同时，中国动力电池市场规模预计将从2025年的1200GWh跃升至3000GWh，全球市场规模则将突破4800GWh，展现出巨大的增长潜力。
针对备受关注的固态电池技术，邓承浩透露了长安汽车的研发路线图。他表示，公司计划于2027年启动全固态电池的小规模示范应用，但强调大规模商业化需经过严格验证。真正的量产时间节点将设定在2030年以后，以确保产品的安全性和可靠性。这一表态反映了企业对技术创新与市场落地的审慎态度。
在技术路线选择上，邓承浩呼吁行业保持开放视野。他强调，长安汽车在全力推进全固态电池研发的同时，并未忽视现有液态电池技术的优化升级，而是采取多线并举的策略。目前，公司在液态电池改良、硫化物固态电解质、聚氧复合材料等多个技术方向同步开展探索，力求在下一代电池技术竞争中占据主动。
大会期间，产业合作成果丰硕。据统计，本次盛会共促成180个签约项目，总投资额达861.3亿元。项目覆盖动力电池、新型储能、光伏及智能网联新能源汽车等绿色能源领域，形成完整的产业链布局。这一系列合作不仅彰显了行业集聚效应，更为全球新能源产业发展注入强劲动能。
