特斯拉AI软件副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米在近期举行的Autopilot与Optimus团队全员会议上向员工发出明确信号：2026年将成为公司发展的关键转折点，所有参与AI项目的成员需做好迎接高强度工作的准备。这位高管直言，未来一年将是团队职业生涯中最具挑战的时期，需要以超越以往的努力程度推动核心项目落地。
据参会人士透露，这场持续近两小时的会议被内部视为"战略动员令"。AI部门负责人向员工强调，当前正同时推进两项具有颠覆性意义的任务：加速自动驾驶出租车服务的全国部署，以及实现Optimus人形机器人的规模化生产。这两个项目直接承载着CEO埃隆·马斯克的核心战略布局，其进展速度将决定特斯拉在智能出行与机器人领域的行业地位。
马斯克在10月的财报会议上已明确时间表：计划于2025年底前在8至10个主要城市启动自动驾驶出租车服务，年底前投入运营的车辆将突破千辆规模。更引人注目的是，公司设定了2026年底前开始量产Optimus机器人的目标。这些雄心勃勃的计划与马斯克近期获批的薪酬方案直接挂钩——该方案将公司市值增长与自动驾驶出租车部署量、机器人生产规模等指标深度绑定，若达成百万辆级部署目标，马斯克有望成为全球首位万亿级富豪。
特斯拉自动驾驶与Optimus团队采用独特的运营模式，两个部门共享办公空间且长期处于公司战略优先级顶端。这个独立于其他工程体系的特殊团队以高强度工作节奏著称，自成立以来保持每周与马斯克直接会议的惯例。此次会议进一步凸显了公司对AI项目的资源倾斜，据内部人士观察，团队规模正在持续扩张，招聘重点聚焦具有机器人控制、计算机视觉等领域的顶尖人才。
行业分析师指出，特斯拉同时推进自动驾驶与机器人两大前沿领域面临双重挑战：自动驾驶技术需突破复杂路况的实时决策瓶颈，而人形机器人则要解决运动控制、环境交互等工程难题。这两个项目的技术积累存在协同效应，例如自动驾驶的视觉感知系统可直接应用于机器人导航，但不同场景的落地要求仍存在显著差异。随着竞争对手在相关领域加速布局，特斯拉的2026年大考或将重塑整个智能硬件行业的竞争格局。
