智己汽车近期市场表现呈现积极态势，旗下LS6车型在10月实现8936台销量，成为品牌历史第二高单月成绩，仅次于初代LS6在2023年12月创下的9878台纪录。这一数据为品牌注入信心，而全新旗舰SUV LS9的上市更引发市场关注，发布后25分钟内大定订单突破5000台，展现出强劲的市场竞争力。
作为品牌旗舰车型，LS9在定价策略上采取差异化路线，提供52度电和66度电两个版本，售价分别为32.28万元和35.28万元，较预售价格下调1.4万元。智己CEO刘涛在发布会上强调，旗舰车型必须"无短板且具长板"，通过技术整合实现越级体验——以7系车价格提供9系车体量，在三电系统、机械素质和豪华感层面达到行业标杆水平。
座舱设计方面，LS9采用"2+2+2"六座布局，整车软包使用Nappa DELUXE头层真皮配合菱形缝线，扬声器区域点缀木纹饰板。空间利用率达86%，配备三把零重力座椅，其中按摩功能通过机械臂实现7倍于传统气动按摩的力度。3160mm轴距保障乘坐空间，二排最大腿部空间1207mm，第三排在保持955mm头部空间的同时，支持143°电动调节。娱乐系统搭载27.1英寸5K MiniLED主屏、15.6英寸3K副驾屏及二排21.5英寸4K显示屏，配合25扬声器、3472W功率的B&O音响系统，构建沉浸式影音环境。
技术配置层面，LS9搭载上汽集团两大核心系统。"恒星超级增程"采用800V高压平台，支持4C充电倍率，15分钟可补充310km续航。66kWh"超级骁遥MAX"电池实现402km纯电续航，配合1.5T增程器，综合续航达1508km。该系统通过ERNC主动降噪技术优化增程器工作噪音，即使低电量状态下仍能保持275.5kW放电功率，解决传统增程车型"满电龙亏电虫"的痛点。双电机四驱版本综合功率390kW，峰值扭矩670N·m，百公里加速进入4秒级。
底盘系统升级至"灵蜥数字底盘3.0"，配备150mm行程双腔空气悬架与智能电控阻尼减振器，支持单双腔自适应切换。过弯时系统可在毫秒级调整悬架刚度，降低46%侧倾角度。后轮转向角度达双向24°，使这台5279mm车长的全尺寸SUV转弯半径仅4.95米。安全配置包含"灵蜥爆胎稳定系统"和"主动防侧翻3.0"，车身采用超强潜艇级热成型硼钢与CBS复合材料，构建三重安全冗余设计。
智能驾驶方面，LS9搭载520线激光雷达，探测距离超300米，配合基于英伟达Thor U芯片的IM AD Max系统，实现高速/城区领航辅助、一键AI泊车等功能。系统可识别交通手势，紧急避让AES功能支持连续避让、狭窄空间避险等高难度动作。被动安全设计包含机械门把手内外双拉锁，车门电路采用双通道信号设计。
面对问界M9和理想L9等竞品，智己CTO项娇表示，LS9通过技术整合与供应链优势，以更合理价格提供顶级配置。数据显示，2025年上半年品牌营收35.56亿元，净亏损18.25亿元，负债率75.04%，累计销量约1.9万辆，仅完成年度目标的19%。但随着LS9开启交付，品牌有望在年末冲刺阶段实现销量突破，改变市场格局。
