东风日产在新能源领域持续发力，继N7取得市场成功之后，其新能源序列的第二款力作——插混轿车N6正式开启预售。此次预售共推出三个版本车型，官方预售价区间为10.99-12.19万元，而预售权益价则为10.69-12.19万元，为消费者提供了更具吸引力的购车选择。
在交付时间方面，N6的Max和Pro版将于12月8日正式上市并开启交付，而Max+版由于需要等待8755芯片排产，预计将在明年春节后交付。这一安排充分考虑了生产与供应链的实际情况，确保了各版本车型能够有序、高效地到达消费者手中。
作为东风日产天演架构下的首款插混轿车，N6定位入门中型车市场，搭载了日产全球首个乘用车插混系统AI云擎电混。这一系统不仅代表了日产在新能源技术领域的最新成果，也为N6提供了强劲而高效的动力支持。同时，N6还全球首发了高通8775与Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，这一创新配置将进一步提升车辆的智能化水平，为驾驶者带来更加便捷、安全的出行体验。
在外观设计上，N6延续了N7的家族语言，前脸采用V字风刀造型，搭配封闭式格栅，展现出强烈的电车感。车身尺寸方面，N6的长宽高分别为4831/1885/1494mm，轴距为2815mm，得房率高达86.4%，后备厢容积也达到了570L，充分满足了家庭出行的需求。
内饰方面，N6同样不乏亮点。前排采用环抱式设计风格，搭配双幅式方向盘，营造出温馨而舒适的驾乘环境。车内大面积采用软包包覆，面积达2.8m²，不仅提升了内饰的质感，也增加了乘坐的舒适性。N6还配备了256色光瀑式智能氛围灯、50w风冷无线快充等实用配置，进一步提升了驾乘的便捷性和愉悦感。座椅方面，N6搭载了AI零压云毯座椅，内置49个传感器，前排座椅支持12点按摩、14向电动调节、通风、加热、气动坐垫加长和主动侧翼支撑等功能，为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。
在智能化配置方面，N6同样表现出色。15.6英寸的2.5K悬浮式中控屏内置NISSAN OS系统，顶配版更是搭载了高通骁龙8775车机芯片以及Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，使得车机系统更加流畅、智能。车机功能方面，手车互联涵盖了HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay等多种主流互联方式，语音助手则融合了科大讯飞星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型，为驾驶者提供了更加便捷、智能的交互体验。
动力方面，N6采用了1.5L插混动力系统，搭载21.1kWh电池，CLTC纯电续航可达180km，支持42kW直流快充，30%-80%充电仅需17分钟。匮电油耗低至2.79L/100km，峰值功率为155kW，峰值扭矩为320N·m，零百加速仅需6.8秒。这一动力表现不仅满足了日常出行的需求，也为驾驶者带来了更加激情的驾驶体验。
值得一提的是，东风日产在新能源领域的布局远不止于此。继N7和N6之后，东风日产计划到2027年底为中国市场带来6款全新新能源车，涵盖插混、增程、纯电等多种车型，以满足不同消费者的需求。这一举措不仅展现了东风日产在新能源领域的雄心壮志，也为中国新能源市场的发展注入了新的活力。
