东风日产在新能源领域持续发力，继N7取得市场成功之后，其新能源序列再添新成员——插混轿车N6正式开启预售。此次预售共推出三个版本车型，官方公布的预售价区间为10.99万元至12.19万元，而预售权益价则为10.69万元至12.19万元。其中，Max和Pro版车型计划于12月8日正式上市并启动交付，而Max+版由于需要等待8755芯片的排产，预计将在明年春节后交付给消费者。
作为东风日产天演架构下的首款插混轿车，N6定位为入门级中型车，搭载了日产全球首个乘用车插混系统——AI云擎电混。这一系统不仅展现了日产在新能源技术领域的深厚积累，也为N6提供了强劲的动力支持。同时，N6还全球首发了高通8775与Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，以及全新后排零压云毯大沙发等舒适配置，进一步提升了车辆的智能化和乘坐舒适性。
在外观设计上，N6延续了N7的家族式语言，前脸采用V字风刀造型，搭配封闭式格栅，彰显出强烈的电车风格。车身尺寸方面，N6的长宽高分别为4831mm、1885mm和1494mm，轴距达到了2815mm，得房率高达86.4%，后备厢容积为570L，为乘客提供了宽敞的乘坐空间和充足的储物空间。
内饰方面，N6同样表现出色。前排采用环抱式设计风格，搭配双幅式方向盘，营造出温馨舒适的驾驶环境。车内大面积采用软包包覆，面积达2.8m²，搭配256色光瀑式智能氛围灯和50w风冷无线快充等配置，进一步提升了车内的豪华感和科技感。座椅方面，N6搭载了AI零压云毯座椅，内置49个传感器，前排座椅支持12点按摩、14向电动调节、通风、加热、气动坐垫加长和主动侧翼支撑等功能，为乘客提供了极致的乘坐体验。
在智能化配置方面，N6同样不遗余力。15.6英寸的2.5K悬浮式中控屏内置NISSAN OS系统，顶配版更是搭载了高通骁龙8775车机芯片以及Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，为乘客提供了流畅的车机操作体验和丰富的智能功能。车机功能方面，手车互联涵盖了HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay等多种连接方式，语音助手则融合了科大讯飞星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型，实现了更加智能化的语音交互。
动力方面，N6采用了1.5L插混动力系统，搭载21.1kWh电池，CLTC纯电续航里程达到了180km。同时，车辆还支持42kW直流快充功能，30%-80%的充电时间仅需17分钟。在匮电状态下，N6的油耗仅为2.79L/100km，峰值功率达到了155kW，峰值扭矩为320N·m，零百加速时间仅为6.8秒，展现了出色的动力性能和燃油经济性。
除了N7和N6之外，东风日产还计划到2027年底为中国市场带来6款全新新能源车，涵盖插混、增程和纯电等多种动力类型，以满足不同消费者的需求。
