在2025广州国际车展的镁光灯下，MG品牌以一场融合科技革新与品牌焕新的发布会，成为全场焦点。全球首款量产半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版正式亮相，并宣布将于12月启动交付，标志着这一前沿技术从实验室走向大众市场，开启新能源领域的新篇章。
作为技术突破的代表，全新MG4半固态安芯版以9.98万元的限时补贴价切入市场，将半固态电池这一原本属于高端车型的配置，首次带入10万级价格区间。这一举措不仅践行了MG“技术普惠”的品牌承诺，更重新定义了该细分市场的价值标准。半固态电池的量产背后，是上汽与上汽清陶联合投入的百亿研发资金、600余人的专家团队，以及20余年技术沉淀与1600多项专利的支撑，为安全与性能提供了双重保障。
为验证电池的可靠性，MG联合权威机构中汽中心，对半固态电池进行了远超行业标准的极限测试。测试项目涵盖螺纹钢穿刺、三向挤压、盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击及高温火烧等六大场景，结果显示电池在极端条件下均未出现起火、爆炸或热失控现象，安全性能较行业基准提升20%以上。这一成果为消费者提供了更安心的用车选择，也为新能源行业的安全标准树立了新标杆。
品牌层面，MG同步推出全新IP形象“MOLI”，以复古赛车头盔与防风镜为灵感，融合数字化设计语言，传递出品牌在新能源时代的年轻化与智能化基因。MOLI将率先搭载于全新MG4半固态安芯版的车机系统，未来通过OTA升级逐步扩展至其他车型，成为用户的“智能出行伙伴”，进一步强化品牌与年轻群体的情感连接。
产品力方面，全新MG4以“10万内最值得买的纯电车”为目标，构建了覆盖6万至10万元价格段的全面优势：6万级车型提供同级唯一的437km续航；7万级车型搭载8155芯片并支持OPPO智行互联；8万级车型配备360°防晒配置，包括双层镀银玻璃与隐私玻璃；9万级车型搭载地平线征程6E芯片，支持高速NOA功能，续航达530km；10万级半固态安芯版则以安全性能为核心竞争力。新车在空间、电耗、动力、辅助驾驶及互联体验等方面均表现优异，堪称“10万级纯电全能王”。
展台设计同样别具匠心。MG以5米高的巨型MOLI装置为中心，打造了一个集科技展示、互动体验与休闲娱乐于一体的沉浸式空间。展区内设有MG Coffee休闲区、半固态电池技术展区及“冰雪”体验区，吸引大量观众驻足打卡，成为车展现场最具人气的潮流地标之一。
