第二十三届广州国际汽车展览会正在火热进行中，作为“十四五”规划收官之年的重要A级车展，本届展会不仅成为新车展示的舞台，更成为汽车技术革新的核心阵地。各大品牌纷纷携创新成果亮相，共同描绘未来出行的全新图景。
在健康出行领域，别克全新新能源旗舰MPV至境世家首次登场，推出行业首个“五恒”大健康座舱系统。该系统通过恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静五大维度，为驾乘者打造全方位健康环境。这一创新不仅体现了对用户健康的深度关怀，更重新定义了高端座舱的舒适标准。
智能驾驶技术成为本届车展的焦点之一。长城汽车发布的VLA辅助驾驶大模型，通过多模态融合技术实现更自然的人车交互。其搭载的CP Master系统具备强大的空间语义理解能力，能够主动预判路况风险，将安全防线从被动应对升级为主动避险。特别引入的CoT思维链技术，通过中控屏实时展示系统决策过程，有效解决了用户对智能驾驶的信任难题。
小米汽车在安全技术领域实现突破，其发布的Xiaomi HAD增强版系统对AEB功能进行全面升级。前向AEB工作速度范围扩展至1-135公里/小时，后向AEB覆盖1-30公里/小时低速场景，形成全速域安全防护网。新增的AES紧急转向辅助功能可在80-135公里/小时速度范围内连续执行两次避让动作，显著提升高速场景下的主动安全能力。
电池技术革新方面，上汽MG推出的全球首款量产半固态电池车型MG4安芯版引发关注。该车型通过螺纹钢穿刺、三向挤压等超越国标20%的极限测试，验证了半固态电池的安全性。以9.98万元起的限时补贴价，MG将这项前沿技术带入消费市场，推动行业电池安全标准提升。
在智能座舱领域，荣威M7 DMH搭载的豆包AI车机系统展现出独特优势。其“高段位哄娃神车”功能可实现超长连续互动，自动联动多项育儿操作，还能根据儿童年龄动态调整教学内容。“暖心出行守护官”则凭借8600多项汽车专业知识，为用户提供实时车况诊断和故障解析服务。
赛力斯发布的魔方技术平台2.0带来架构革新。该平台采用中央车控+区域控制的电子电气架构，支持大模型应用和端到端演进。在智慧空间方面，通过模块化设计实现一个平台支持多车型、多尺寸的柔性生产，同时增加对主动悬架、线控底盘等技术的支持，显著提升空间布局灵活性。
上汽大通推出的无人客货双子星RoboVAN与RoboBUS，基于L4技术底座和超20亿公里真实数据训练。两款车型搭载鸿图智能无图算法，实现“交付即运营”的突破。车规级L4滑板底盘采用全域双冗余设计，确保20万公里免维护，其中RoboVAN更支持24小时不间断运营。
跨国车企同样带来创新成果。BMW新世代操作系统X深度融合本土数字生态，视平线全景显示融入北京、上海等地标卡通图标及二十四节气等中国特色元素。奔驰Vision Iconic概念车则通过太阳能涂层技术提升续航，其L4级自动驾驶系统和线控转向技术，展现了未来出行的技术方向。
