路虎近日推出专为2026年世界拉力越野锦标赛打造的Defender Dakar D7X-R，这款强化版车型将代表品牌出征达喀尔拉力赛。作为迄今为止性能最强的卫士系列，新车基于量产版卫士Octa升级而来，仅允许在原车基础上进行符合赛事规则的针对性调整。
外观方面，Dakar D7X-R采用激进的设计语言：宽体翼子板与开孔式保险杠形成强烈视觉冲击，带通风口的发动机罩与双涉水喉凸显越野属性。车身涂装以"Geopalette"沙漠主题呈现，通过沙石与水流的色调渐变营造出独特的视觉效果。为减轻重量，尾门备胎架被移除，取而代之的是车顶LED灯组与更大尺寸的进气口。底盘防护系统经过全面强化，离地间隙提升至889mm，配合加宽轮距与性能版Bilstein减振器，确保在极端路况下的稳定性。
动力系统延续卫士Octa的4.4升双涡轮增压V8发动机，但改用可持续燃料以符合赛事环保要求。传动系统搭载八速自动变速箱，通过优化总传动比增强低速扭矩输出。制动系统升级为前六活塞/后四活塞卡钳搭配通风盘，配合550升超大油箱，可应对长达5000公里的计时赛段。电子控制系统新增"Flight Mode"功能，能在车辆飞跃沙丘着陆时自动调整扭矩分配，减少冲击力。
内饰改造聚焦轻量化与功能性：拆除后排座椅后，空间被划分为三个全尺寸备胎舱、工具存放区与液压系统。防滚架与碳纤维组件的加入在提升安全性的同时降低车重，六点式赛车座椅与额外显示系统为车手提供专业竞技环境。该车在斯洛伐克尼特拉工厂与量产版共线生产，目前已完成超过6000公里的越野测试验证。
驾驶阵容堪称豪华：14届达喀尔冠军Stéphane Peterhansel将携手Mika Metge出战，同队还有Rokas Baciuška/Oriol Vidal与Sara Price/Sean Berriman组合，Ivan James担任车队领队。在为期两周的赛事中，车手们需完成超过80小时的驾驶任务，量产组主要竞争对手包括丰田兰德酷路泽GR Sport与日产途乐。这场沙漠中的机械对决，即将在2026年1月的沙特阿拉伯拉开帷幕。
