近日，一场高环续航极限测试引发行业关注，懂车帝组织了21辆纯电车参与其中。测试设定了严苛条件，所有车辆需在高环赛道以120km/h的速度匀速行驶，同时满载负重375公斤，空调设定为24°自动风，动能回收调至最低档位，以全面检验车辆在极限工况下的续航表现。
在最终公布的测试结果中，小米旗下两款车型表现亮眼。其中，小米YU7以420公里的续航成绩成为全场续航最长的车型；而小米SU7则凭借54.86%的续航达成率，在达成率指标上位列第一。这一数据直观展现了小米汽车在电池管理与能耗控制方面的技术实力。
从产品参数来看，小米SU7定位中高端市场，售价区间为21.59万至29.99万元。该车型提供后驱与双电机四驱两种驱动形式，动力性能强劲，零百加速最快可达2.78秒。其CLTC标准下的续航里程为700至830公里，兼顾了性能与续航需求。
另一款车型小米YU7的售价区间为25.35万至32.99万元，同样提供后驱及不同功率的双电机四驱版本。动力表现上，该车型零百加速时间覆盖3.23秒至5.88秒区间，CLTC续航里程则达到760至835公里，进一步丰富了用户的选择空间。
此次测试结果不仅验证了小米汽车的技术积累，也为消费者提供了更具参考价值的选购依据。更多电动车行业动态与深度分析，可访问专业资讯平台获取详细信息。
